三大鋼（gāng）企公布除建築鋼材線材價格上調其他板類全線降價

三大鋼企公布（bù）除建築鋼材線材價格上調其他（tā）板類全線降價（jià）

昨天，武鋼股份公布7月價格政策，除作為建築鋼材的線材（cái）價格小幅上調外（wài），其他板材類產品全線降價。此前，寶鋼（gāng）和鞍鋼也同樣宣布下調主流產品價格。三大鋼企的共同降價意味著鋼材市場，特別是板材類產品整體調整不可避免。

　　根據武鋼昨日調價文件，熱軋下調100-150元/噸，冷軋下調幅度則達到400-500元/噸，無取向矽鋼也下調200-400元/噸。隻有線材中的一個品種上調（diào）了100元/噸。

　　此前，寶鋼和鞍鋼也分（fèn）別公布（bù）了7月調價文件，亦全線降價。由於三大鋼廠都以板材品種為主，其下遊的汽車、家電、機械製造行業（yè）生（shēng）產卻持續受壓，訂（dìng）單明顯（xiǎn）下降，因此鋼廠降價在（zài）市場的意料（liào）之中。

　　據“我（wǒ）的鋼鐵”網提供的信息，昨日全國市場板卷市場全線下跌，無市（shì）場上漲。其中，合肥市場熱卷更大跌70元/噸（dūn），天津、太原的冷軋卷板市場下（xià）跌50元/噸。

　　建築鋼材市場也連帶承受壓力，各地區漲跌互現（xiàn）。相關分析（xī）師告訴（sù）記者，本周受梅（méi）雨季節影響，加之資金壓力進一步加大，上海地區的螺紋鋼成（chéng）交明顯萎縮。

　　雖然價格承壓，但由於利潤空間依然較為樂觀，鋼廠並沒有減（jiǎn）產跡象。據本報（bào）從業內最新（xīn）獲得的數據，6月上旬，全國粗鋼日產量再次攀升到196萬（wàn）噸。這（zhè）一數（shù）字是僅次於5月（yuè）中旬的第二高產紀錄（lù），說明我（wǒ）國鋼鐵產能依然在全麵釋放。

　　對後市走向，業內（nèi）態度出現分歧。主（zhǔ）流觀點認為，短（duǎn）期內宏觀緊（jǐn）縮帶來的資金和訂單壓力將會持續向鋼鐵市場施加影響。其中，板材類產品的價格將全麵調整，疲弱運行，部分（fèn）地區板材與建築鋼材的（de）倒掛也將持續。而螺紋、線材等建築鋼材價（jià）格在短期內也可（kě）能因（yīn）梅雨天氣、銀行中期貸款到期等因素受到壓力。但隨著保障房的開工提速，三季度機會（huì）仍在。

　　不過，瑞銀證券卻（què）在研報中認為汽車板的需求將複蘇。瑞銀分析師援（yuán）引中國（guó）乘用車市（shì）場信息聯席會的統（tǒng）計數據認為，6月1日-10日，33家汽車生產商的乘用車銷量同比反彈22.5%，是今（jīn）年以來乘用車（chē）銷量在連續5個月下滑後，首次實（shí）現正（zhèng）增長。其中，日（rì）係車正在從供應中斷中（zhōng）複蘇。汽車銷售的反彈可能意味著（zhe）製造業將複蘇，去庫存結束、補庫存開始（shǐ），汽車板需求將獲得提振。