大規模並購是我國走向無縫鋼管強國之路

    我（wǒ）國工（gōng）業化（huà）的起（qǐ）點（diǎn）、發展曆程、生存環境與歐美等工（gōng）業發達國家的曆史情況很不一樣。在二十世紀（jì）八十年代改革開放之前，我國是“關起門”來搞工業，形成了一個（gè）獨立的、封閉的市場，各級政府都在辦企業。從企業的主管層級來看，當時有部屬企業（類似於當前的（de）國資委（wěi）直屬中央企業）、省屬企業、市屬企業、縣屬企業等，還有當時的人民公（gōng）社主辦（bàn）的“鄉鎮企（qǐ）業”。在每（měi）一個地方行政區內，工業門類非常齊全，堪稱一個獨立的（de）“工業王國”。在封閉的市場環境中，原材料的供應、產品的銷售，都由“計劃指標”控製，因此企（qǐ）業的生（shēng）存和發展都是決（jué）定於“計劃指標”，與市場的“風吹雨打”無關！

    在過去相當長的時期內，我（wǒ）國的每一個地級市至少有一家鋼鐵廠，這（zhè）些鋼鐵廠大多數是1958年大躍（yuè）進時“全民煉鋼”的產物。改革開放後，過於分散的產業結構（gòu）存在的問題（tí）開始暴（bào）露出來（lái），尤其是加入WTO後，結構分散的（de）產（chǎn）業所（suǒ）存在的（de）問題越來明顯，對產業發展的不（bú）利影響也越來（lái）越嚴重。

    鋼（gāng）鐵是國民經濟的基（jī）礎產業，是（shì）加快實現工業化的先導產業。凡是（shì）世（shì）界上成功實現工業化的國家，尤其是經濟（jì）體量較大的（de）國家，幾乎是無（wú）一例外地優先發展包括鋼鐵產業（yè）在內的基礎產業，鋼鐵產業在這些國家的工業（yè）化進程中發（fā）揮了不可替代的巨大作用。

    從國際鋼鐵產業的發（fā）展曆程來看，鋼鐵（tiě）企業通過聯合、兼並（bìng）等方式向集團化方向邁進，是（shì）發揮專業化生產，實現鋼鐵產業現代化的（de）需要，也是適應全球市場競（jìng）爭的需要。

    鋼鐵產業屬於資本密集型和資源密集型產業，鋼（gāng）鐵生產的技術特點決定了規模經濟是鋼（gāng）鐵產業“效率和競爭力（lì）”的關鍵要素。因此，提高鋼鐵產業集中度是（shì）提高產業（yè）競爭力，發揮規模經濟優（yōu）勢，促進我國（guó）鋼（gāng）鐵產業走向強大（dà）的必由之路（lù）。

    一、目前我國鋼鐵產業過於分散，問題突出

    從鋼鐵產量的角度來看，最近十年來我國一直處於無縫（féng）鋼管世界第（dì）一的位置。1996年我國鋼鐵產量首次突（tū）破了1億噸，第一次登（dēng）上世界鋼（gāng）鐵產量第（dì）一的寶座。

    伴隨著我（wǒ）國宏觀經濟的穩步（bù）、快速增長，國內大規模的基礎設施建設推動鋼材市場的需（xū）求迅速擴（kuò）大，鋼材價格持續上揚。在“利潤”的（de）巨大刺激下，我國鋼鐵產量“扶搖直上”：2003年突破2億噸，2005年突破3億噸，2006年（nián）突破4億噸（dūn）。2007年1月至9月，全（quán）國共生產粗鋼3.63億噸，同比增長17.61%，預計全（quán）年粗（cū）鋼（gāng）總產量（liàng）將達到4.80億噸左右，比上年增長14%。2007年，我國鋼鐵（tiě）總產量將達到全球鋼鐵總產量的三分之一，超過了日（rì）本、美國、俄羅（luó）斯和韓國等世界主要鋼鐵國家的粗鋼產量之和！