鋼鐵的故事：跌宕起伏的2009年（nián）

鋼鐵的故事：跌宕（dàng）起（qǐ）伏的2009年

回顧（gù）2009年，整個鋼市到（dào）處充滿硝煙：鐵礦石（shí）談判、貿易戰、海外並購案、淘汰落後產能、鋼價一波三折。

　　鐵礦石（shí）：談（tán）判與市場

　　蘭格鋼鐵信息研（yán）究中心有關負（fù）責人在接受中國（guó）經濟時報記者采訪時說，2009年對於鐵礦石談判之所以不平凡（fán），不僅僅因為其最終以談判破裂而告終，也（yě）使得像胡士泰案等業內多年的積弊完全暴露在世人眼前，讓國人知曉了這個沒有硝煙戰（zhàn）場中的種種戰爭與博弈，也使得國家下定決心整頓混亂不（bú）堪（kān）的鐵礦石市場（chǎng）。

　　“雖然鐵礦石談判最後以失敗而告終，雖然2010年鐵礦石談（tán）判中中方與FMG的（de）首發價不被外界所承認，但是，畢竟對中國鐵礦石談判提供了可貴（guì）的參考，積累了難得的經驗。”蘭格鋼鐵信息研究中心認為，隨著中（zhōng）國國力的逐漸上升，中（zhōng）國經濟規模的逐步（bù）增強，在鐵礦石談判中所發出（chū）的聲音也將越來越響亮。

　　產能過剩

　　從2008年金融危機爆發以（yǐ）來，由於世界範圍內對鋼材需求減少（shǎo），各國為了保護民族鋼鐵工業，紛紛對中國發（fā）起貿易保（bǎo）護（hù）主義，使得中國加工製造業（yè）深受其害，而（ér）鋼鐵行業無疑是重災區，鋼材出口嚴重下滑，國內鋼材庫（kù）存增加，鋼鐵產能嚴重過剩。

　　蘭（lán）格鋼（gāng）鐵（tiě）信（xìn）息研（yán）究中（zhōng）心指（zhǐ）出，2010年政府（fǔ）將投入150億元資金貼息，支持（chí）技術改造，鋼鐵行業將是重點。現在已經列出了鋼鐵行業（yè）需要支（zhī）持（chí）的一些產品，企業應（yīng）從（cóng）長計議（yì），抓住機遇技術創新，進行產品結構調整，更新換代。同時政府鼓勵（lì）鋼鐵高端產品出（chū）口，近期可（kě）能（néng）對出口的退（tuì）稅率增加幾個百分點，也從另一個角度促進企業技術改造，產品升級。

　　淘汰落後產能、產品結構調（diào）整和（hé）兼並重組對於鋼（gāng）鐵業似乎已經是（shì）老生常（cháng）談，但是由於對粗鋼需求量大等相關因素的製約，進展一直極為緩慢。2009年底，國務（wù）院聯合多個部門（mén）出台相關細則，加大淘汰落後產能的力度（dù），但產（chǎn）能過剩和結（jié）構不合理現象依然十分嚴重，並嚴重製約著中國鋼鐵行業（yè）的健康發（fā）展。但預計近期（qī）強製性政策並不會（huì）出台，淘汰落後產能仍將依靠市（shì）場機製及提高行業集中度等手段實現。

　　對於板材產能的快速擴張，蘭格鋼鐵信息研究中（zhōng）心指出，應當看到我國正（zhèng）處於（yú）工業化（huà）中（zhōng）期及城市化加速階段，包括汽車、家電在內的裝（zhuāng）備製造業（yè）長期仍將保持較（jiào）高增長，而（ér）城市化進程通常伴（bàn）隨（suí）著房屋及基礎設施的大量建設，建築用鋼（gāng）材在未來相當長的時間內仍將在鋼材產品結構中占據主導地位，認清我國乃至世界經濟發展趨勢，合理布（bù）局板材、長材產（chǎn）能對於（yú）優化產品結構，促進行（háng）業健（jiàn）康發展具有重要意義。

　　海外並購

　　為了擺脫國際三大礦山對中國鋼鐵業在原料領域的製約，近年來，中國鋼鐵生產企（qǐ）業加大了海（hǎi）外權益礦的投資力度，但是，由（yóu）於種種原因，進展（zhǎn）並不順利。2009年，備受矚目（mù）的力拓和中（zhōng）鋁聯（lián）姻的破產很好地說明了這一點，壓力不僅僅來（lái）自（zì）各國政府，同時也（yě）受到三大礦山（shān）和日韓等利益既得者的（de）狙擊。

　　蘭格鋼鐵信息研究（jiū）中心主任侯誌芸對本報記者（zhě）表示：“2月份處於金融危機向實體（tǐ）經濟蔓延時期，經濟前景不明，中國外匯儲備充（chōng）足，力拓管理層主動、積極溝通中鋁（lǚ）要達成此合作，雖（suī）然我們也考慮到（dào）前車之鑒(第一次合作的損失)的風險。談判從2月12日開始，到5月拖延3個月，而這個時間正（zhèng）是金融危機下眾多礦產企業尋求合作、解決資金緊缺最困難（nán）的時刻，是‘機不可失，失不再來’的寶貴商機，這一點作（zuò）為市場經濟下（xià）拚搏多年的力拓比（bǐ）我們初涉國際市（shì）場的企業意（yì）識明確。”

　　但是，最後的結果證明，力拓尋找中鋁融資僅僅（jǐn）是為了鐵礦石談判拖住中國、迫使中國鋼企屈服的一個陰謀。侯誌芸表示（shì），當時，力拓與新日鐵的09/10年度鐵（tiě）礦石價格已簽訂，正在擴大戰果，收服浦項（xiàng）和其他亞洲國家鋼廠，但中國鋼鐵企業大（dà）聲說（shuō）“不”。其拋出“撤回（huí）對中鋁注資協（xié）議”，也意在施壓中國長協（xié）談判。

　　鋼價（jià）跌宕起伏與鋼材期貨推出

　　2009年，鋼價猶如過山車般的跌宕起伏或（huò）許（xǔ）令（lìng）眾多業內人終身難忘，其走勢的反（fǎn）常性也讓人大跌眼鏡。另外，由於鋼（gāng）材期貨（huò）的推出，使得業內對鋼價走（zǒu）勢的判斷越發困難，鋼市行情已經進入一（yī）個新時代。

　　蘭格鋼鐵信息研究中心研究員戎剛指（zhǐ）出：“鋼材（cái）期貨的推出，使得鋼材的金融屬性在增強。我（wǒ）們可以從兩（liǎng）個方（fāng）麵來理（lǐ）解。第一，鋼材現貨價（jià）格和鋼材期貨走勢以及股票市場等相關金融產品的走（zǒu）勢有一定的關（guān）聯性，鋼材期貨（huò）已經具備了一定的金融屬性。第二（èr）方（fāng）麵，金融資本一旦進入鋼材市場就會對鋼鐵行業的生產、供給（gěi）和銷售（shòu）產生影響。而（ér）高（gāo）庫存的產生也是由於金融資本做多導致對未來鋼材價格（gé）看漲的情況（kuàng）下使得社會庫存增加。”