常用的含鉻1.30％～1.65％軸承鋼的加工性能和管（guǎn）材生（shēng）產（chǎn）特點

常用的含鉻1.30％～1.65％軸承（chéng）鋼的加工性（xìng）能和管材生（shēng）產（chǎn）特點

常用的含鉻1.30％～1.65％軸承鋼的加工（gōng）性能和管材生產（chǎn）特點（diǎn）如下：

1. 塑性(穿孔性（xìng）能)。軸承鋼在（zài）高溫下具有良好的塑性和穿孔性能，但加（jiā）熱溫度不宜太（tài）高，一般控製1150℃左（zuǒ）右（yòu），溫度過高容易產生晶粒長大(過熱)，降低金屬（shǔ）穿（chuān）孔性能
2. 熱導率。軸承鋼的熱導率比低（dī）碳鋼稍低，應適當控製爐尾溫度（dù）(特別是加（jiā）熱大（dà）斷麵軸承鋼管坯時)。
3. 力學性能。常溫下軸承鋼的抗拉強度比含C0.3％碳鋼（gāng）高得多(約一倍)，且硬度高，冷加工時變形比較困難，因而在冷變形前要進行球化退火，以提高塑性及降低硬度，到1000℃以上兩者（zhě）相差就很少了。軸承鋼的熱軋並無多（duō）大困難。
4. 變形抗力。軸承鋼具有較高的變形抗力(見金（jīn）屬變形抗力)且對溫度的敏（mǐn）感性（xìng）較大，溫度（dù）愈（yù）低則變形抗（kàng）力愈高。熱軋軸承鋼管時要嚴防軋冷鋼（gāng）。生產軸承鋼管（guǎn）有時受（shòu）定徑機和矯（jiǎo）直機能力（lì）的限製，這是因為軸承鋼管壁厚，加上低溫（wēn）下變形抗力（lì）高，使得軋製力和矯直力顯著增加。冷拔軸承鋼（gāng）管時拔（bá）製力比拔製低碳鋼管約高50％。
5. 寬展。軸承鋼的寬展量比（bǐ）碳鋼約大（dà）10％～20％，但在溫度885～1195℃範圍內變化很小，這就給生產中控製（zhì）金屬橫向（xiàng）變（biàn）形帶來了方（fāng）便（biàn）。
6. 軸承鋼的（de）冷（lěng）卻。熱軋（zhá）後的冷卻應使軸承鋼管具有良好的顯微組織，即細片狀珠（zhū）光（guāng）體且（qiě）無網狀碳化物析出。這種組織才能為軸承（chéng）鋼管球化退火後獲得細球狀（zhuàng）珠光體創造條件。因鉻軸承鋼（gāng）管熱軋後冷卻到850～900℃時開始有大量碳化物析出並呈網狀分布，所以終（zhōng）軋溫度應控製在850℃以上，並采取快冷以防止碳化物析出。為了達到快速冷卻，一般在冷床上或冷床輸入輥道處設置風機或噴霧（wù）裝置。
       無鉻軸承鋼（gāng）在通常的熱軋條件下可得到合格的網狀碳化物級別。冷拔錘頭前的管端加熱以及錘頭後的冷卻時同樣要防止碳化物析出。
7. 軸（zhóu）承鋼的壽命（mìng）。產業機（jī）械和車輛等的發（fā）展對軸承，提出了高負載和高速化的要求，因此軸承的壽命受到了特別的重視（shì）。在研究（jiū）出具有更高壽命的新軸承鋼之前，提高軸承鋼壽命的首要途徑是提高鋼的純淨度，因為鋼中即使存（cún）在少量的氧化物、硫化物、氮化物夾雜也會（huì）大大降低使用壽（shòu）命。這（zhè）就要求冶（yě）煉軸承鋼時應采取各（gè）種降低夾雜物的手段，為了減少夾雜物，高級軸承鋼（gāng）多采用電渣重熔法來獲得管坯。

    軸承鋼材料的研究還在不（bú）斷向前發展，在未來更多的軸承鋼材料會被研（yán）發出來，到時候就能生產出性能更高的軸承產品了。