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近日(rì),國內鋼鐵人士表示未來鐵礦石將出(chū)現供大於求的局麵,而力拓卻強調短中期鐵(tiě)礦(kuàng)石(shí)市場將保(bǎo)持緊張局麵。
據(jù)報道,昨天發表研究報告指出,今年全球(qiú)鋼鐵產量同比(bǐ)可能增長7%,全球範圍內仍然存(cún)在產能過剩的問題。報告指出,在中國市場方麵,由於貨幣政策收緊以及房地(dì)產(chǎn)市場降溫,中國建築業出現放緩跡象。另外,利率上升可能令汽車以及(jí)家電(diàn)行業受到影響,並導致經濟增長放緩。這些原因可能會造成中國鋼鐵產量增速放緩(huǎn),同時隨著(zhe)生(shēng)產成本上升、利潤空間縮小(xiǎo),部分小型鋼鐵產商今年可能被逼倒閉。
寶鋼股份副總經理、董秘陳纓日前表(biǎo)示,相關資料(liào)顯示中國2011年計劃新增粗(cū)鋼產能4000萬噸左右,新(xīn)增粗鋼產能略(luè)低(dī)於2010年(nián)。預計2011年鐵(tiě)礦石的(de)整體供需由基本平衡向供大於求轉變(biàn)。
據記者了解,力拓股份有限公司(RioTintoLtd.,RIO.AU)董事長杜立(lì)石(JanduPlessis)5日(rì)表示,長期來看,隨著全(quán)球(qiú)人口稠密地區的工業化進程繼續推進,力拓在滿足不(bú)斷增長的大(dà)宗商(shāng)品需求方麵存在(zài)優勢(shì)。他預計短(duǎn)期至中期內鐵礦石市場將保持緊張局麵,新供(gòng)應延遲和需求強勁將推(tuī)高鐵礦石價格。
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