徐樂江說,中國鋼(gāng)鐵業近十年來獲得(dé)了(le)超常規發展,2000年中(zhōng)國粗鋼產量隻有1.285億噸,去年(nián)則高(gāo)達6.27億噸,占全(quán)球(qiú)產量的44.33%,十年(nián)間產量增長了4.8倍。十年來(lái)全球鐵礦石的需求增量也主要來自中國2000年中國進口鐵礦(kuàng)石(shí)約7000萬噸,2010年進口超過6億噸,十年增長8.6倍。
“過去十年(nián),全球鋼鐵產業鏈圍繞鐵礦石供求這條主(zhǔ)線展開驚心動魄的博弈,鐵礦石這個十年前不(bú)為人關注的‘普(pǔ)通的石頭’變成了‘瘋狂的石頭’。”徐樂江說。
徐樂江認為,一個穩定的產業鏈,其鏈條兩端一定是均衡發展的。目前這場由中國鋼(gāng)鐵業和全球礦業巨頭(tóu)參與主演的“行業大戲”已經(jīng)進入尾聲,因為產業鏈的風險已經積累到了一定程度,並將逐步釋放。
首先是產(chǎn)業鏈利潤分配的(de)嚴(yán)重不均衡難以持續。十年來,全球鋼鐵產品綜合價格上漲2.3倍,同期中國進(jìn)口鐵礦石到岸價至少上漲了7倍。與三大礦山(shān)兩位(wèi)數的利潤率相(xiàng)比,2010年中國鋼(gāng)鐵業平均利潤率不(bú)到(dào)3%,整個行業(yè)的(de)利潤總額(é)不如三大礦中的任何一家(jiā)。今年一季(jì)度中(zhōng)國鋼鐵企業的利潤率再度收窄,相當多的鋼鐵企業再陷虧損泥潭。很顯然,這種產業鏈利益分配格(gé)局是不符合產業發(fā)展規律的。
其次是對上遊產業一哄(hǒng)而上的負(fù)麵(miàn)效應逐步(bù)顯現。在礦業投(tóu)資高(gāo)回報的吸引下,全球鋼鐵(tiě)企業和非鋼鐵企業(yè)開始了(le)大規模的上遊產業投資。隨著供求關係的變化,這種投資回報會蘊(yùn)含一定風險。
第三是(shì)資源價格大起(qǐ)大落的風險在增加。有暴漲必有(yǒu)暴跌,這是客觀規律。由(yóu)於近幾年鐵礦石價格暴漲所吸引(yǐn)的大量投資將在若幹年內形成大量產能,鐵礦石供求關(guān)係可能提前出現逆轉。而且鐵礦石(shí)和石油、煤炭不(bú)同,鐵礦中的鐵元素可以循環(huán)回收利用,例如,美國(guó)75%-80%的鋼是利用廢鋼生產的。中國鋼鐵業高(gāo)增長的時代已經結束,隨著廢鋼析出量的(de)逐年增加,鐵礦石需求量在保持一(yī)段穩定時(shí)期後(hòu)會逐(zhú)年減少。因此,未來不可避免會出現(xiàn)供應嚴重過剩後的價格暴跌。
徐樂江認為,作為全球最大的鋼鐵製造國和最大鋼鐵原材料供應國,中國(guó)和澳大利亞兩國政府和企業都應(yīng)著眼長遠,為重新構建和諧可持續的鋼鐵產(chǎn)業鏈而努力。
徐樂江建議,應加快探討中澳兩國(guó)在鋼(gāng)鐵產業鏈前端的新型合作模式。目前舊的模式已(yǐ)經(jīng)打破,新的(de)模式尚未建立。中國(guó)鋼(gāng)鐵業當務(wù)之急是要形成有特色的、有效的、先進的商業模式,形(xíng)成中國自己的、同時又為各國商業夥伴所接受的商(shāng)業文化,從(cóng)而取得與其行業地位相稱的話(huà)語權。
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