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4月(yuè)8日,記者從濟南(nán)鋼鐵(600022)2010年度股東大會上獲悉,公司(sī)2011年計劃生產生鐵820萬噸,鋼870萬(wàn)噸,鋼材827萬噸,有望實現營業收入372.56億元,淨利(lì)潤1.12億元。
濟南鋼鐵董事(shì)長蔡漳平表示,山鋼集團積(jī)極推進(jìn)整體(tǐ)發展戰略,有利(lì)於公司提高產業(yè)集中度;山東半島藍色經濟區(qū)規劃獲批,有利於山東船舶工業、鋼鐵業的高速發展。
2011年產品研發和產品結構調整上,公司擬進一(yī)步提高薄規(guī)格產品(pǐn)比例,拓展寬(kuān)、薄規格的冷軋(zhá)基料;加大汽車用鋼(gāng)產品開發,實現汽車用鋼產(chǎn)品品(pǐn)種係列化(huà)、規格全覆蓋;增加(jiā)具有一定效益的、合格率成材率高的管線鋼(gāng)、耐蝕(候)鋼、容器焊(hàn)瓶鋼、結構鋼等產品的比(bǐ)例;提高花紋板和熱軋酸洗卷的生(shēng)產比例,不斷加大“以熱代(dài)冷”酸洗卷產(chǎn)品的(de)市場開拓力度;降低收益(yì)排序靠後的普碳、低合金等產品的生產比例,根據收益排序的變化(huà),動態調整產品接單比例。
記者還獲悉,山東鋼鐵行業重組是大勢所趨(qū)。未來山東80%的鋼鐵產能將集中到(dào)山鋼集團旗下,山東鋼鐵業將由內地轉移到沿海,落後產能將逐步(bù)退出曆史(shǐ)舞台,高端精品鋼鐵產能將取而代之。(來源:證券時報網)
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