中國鋼鐵（tiě）行業當前困境是國外鐵礦石漲價與國內惡性競爭所致

中國鋼鐵行業當前困（kùn）境（jìng）是國外鐵礦石漲價與國內惡性（xìng）競爭所致

　“2010年，中（zhōng）國（guó）重（chóng）點大中型鋼鐵企業的銷售（shòu）收入（rù）利潤（rùn）率為2.91%，遠低於全國（guó）工業企業6.2%的平均水平，國內鋼鐵企業大多處於微利或虧損狀態。”全國人大代表、武漢鋼鐵（tiě）(集團（tuán）)公司（sī）總（zǒng）經理鄧崎琳8日表示，中國（guó）鋼鐵行業當前困境主要是國外鐵礦石（shí）漲價與國內惡性競爭等因素（sù）所致。

　　剛（gāng）剛缷任中國（guó）鋼鐵協會會長的鄧崎琳表示，中國鋼產量（liàng）近幾年快速增長，導致鐵（tiě）礦石進口量的激增，並帶動國（guó）際鐵礦石價格坐上雲霄飛車。2002年以來，國際鐵礦石價格已經翻了幾番。伴隨著（zhe）中國持續的工業化、城市（shì）化和現代化，這一趨勢還將進一步加劇。

　　今年2月16日，工信部（bù）的報告顯示，2010年，中國鋼鐵企業進口成本增（zēng）加（jiā）了1960億（yì）元人民幣。國內鋼鐵（tiě）企業大多處（chù）於微（wēi）利（lì）或（huò）虧損狀態，重點大中型鋼鐵企業的（de）銷售收入利潤率為2.91%，遠低於全國工業企業6.2%的平均水平。就在工信部發布報告的前兩天，力拓發布（bù）業績報告（gào）顯示，2010年，力拓全（quán）年淨利潤激增，達到創紀錄的143億美元。按當日的外匯牌價（jià）計算，一家力（lì）拓的淨利（lì）潤，比同年中（zhōng）國（guó）77家大中型鋼（gāng）鐵（tiě）企業的利（lì）潤總額還要高出40多億元人民幣。

　　據測算，力拓和必和必拓這（zhè）兩家礦業巨頭在鐵礦石上的成本不足20美元/噸（dūn），而中（zhōng）國進口礦石的價格已經接近200美元/噸，極大地擠壓了鋼鐵業的利潤空間。鋼材利潤（rùn）不到150元/噸人民幣的中國鋼（gāng）鐵企業，對此還不能輕易地說“不（bú）”。最大（dà）的需求量和最大的購買量，反而成為中國（guó）鋼鐵企業受製於人的軟肋。話（huà）語權嚴重缺失，鐵礦石的價格談判結（jié）果，很難有（yǒu）利於中國鋼鐵企業。

　　此外，產能的（de）嚴重過剩、行業集中度（dù）太低（dī）、產業（yè）布局的不合理、同質化競爭日（rì）趨嚴重等行業弊病，進一步壓縮了中國（guó）鋼鐵企業利（lì）潤（rùn）空間（jiān）。中國去年的粗鋼產量突破6億（yì）噸，達到6.3億噸（dūn），超過國民經濟（jì）發展的需要。由於（yú）國內市（shì）場鋼材供大於（yú）求的（de）矛盾突出，推動（dòng）鋼材價格（gé）由升轉降。再加上進口鐵礦石的漲價，使鋼鐵企業每（měi）年損失幾千億元人民幣。

　　到2010年，武鋼集團本部的產能已達2300萬噸，礦石自給率已經降至16%，對進口（kǒu）鐵礦石的依存度增加（jiā）。再加上武鋼地處內陸，加上內河的運輸成本，比國內其他鋼鐵企業每噸又要高出100多元。2008年，國際金融危機（jī）爆發後，武鋼敏銳地（dì）從中“嗅”出商機，啟（qǐ）動海外資源戰略嚐試應對行業難題。兩年多來，采取購買礦權、股權，合資、獨資、參股等多種經營方式，投資開發加拿大、巴西、澳大利（lì）亞（yà）、利比裏亞、馬達加斯加等國（guó）8個鐵礦石資源（yuán）項（xiàng）目，鎖定礦石資源量（liàng）數百億噸。

　　鄧崎琳（lín）表示，2010年已有（yǒu）220萬噸權益礦從加拿大（dà）、巴西等（děng）國飄洋過海運抵武鋼，武鋼開始成為真正意義上的“洋礦主（zhǔ）”。隨著海外礦石資源逐步開發，未來3至5年，武鋼將（jiāng）能實現礦石自給