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鋼鐵業:由“粗大(dà)”到“強大”

發(fā)布者:山東聊城(chéng)香蕉影视管業有(yǒu)限公司  發布時間(jiān):2010/4/3  閱(yuè)讀:2769

鋼鐵業:由“粗大”到“強(qiáng)大”

鋼鐵業:由“粗大”到“強(qiáng)大(dà)”        2010年是中國經濟“最複雜”的一年。2010年各大重點產業(yè)將(jiāng)有哪些可預測的新增長點,又有哪些難以預測的(de)風險?有行業代表性的上市公司又(yòu)能夠(gòu)傳(chuán)遞哪些動向?第一季(jì)度(dù)已結束,中國經(jīng)濟開局之戰勝負得失如(rú)何?   從今日開始,本報連續推出“尋找2010年重點領域新動力”係列報道,力求透過重點行業信息,解讀(dú)中國經濟趨勢並尋求投資脈絡。敬請讀者(zhě)關注。…

鋼鐵業(yè):由(yóu)“粗大”到(dào)“強大”

       2010年是中國經(jīng)濟“最複雜”的一年。2010年各大重點產業將有哪些可預測的新增(zēng)長點,又有哪些難以(yǐ)預測的(de)風險?有行業代表性的上市公司又能夠傳遞哪些動向(xiàng)?第一(yī)季度已結束,中國經濟開局之戰勝負得失如何(hé)?

  從今日(rì)開(kāi)始,本報連續推出(chū)“尋找(zhǎo)2010年重點領域新(xīn)動力”係列報道,力求透過重點行業信息,解讀中國經濟趨勢並尋求(qiú)投資脈絡。敬請讀者關注。

  “現在唐山鋼鐵廠區內(nèi)已經沒(méi)有了煙(yān)塵排放的現象,過去的黑煙、黃煙再也看不到了,附近的居(jū)民小區的環境也改善了很多。”一位剛從唐山鋼(gāng)鐵股份有限公司調研(yán)回來的證券分析(xī)師告訴記者。

  作為我國鋼鐵(tiě)生產大省的(de)河北省,近年來(lái)一直在加大淘汰落後產能的步伐。據統計,2009年河北鋼鐵對唐(táng)山鋼鐵、邯鄲鋼鐵和承德釩鈦3家公司整合後,共壓縮建設(shè)項目354個,壓減投資214億元。

  “目前集團生產能力是4000多萬噸,有10%左右屬於國(guó)家產業政策淘汰的範圍,在年(nián)底前就能提(tí)前淘汰完(wán)畢(bì)。”河北鋼鐵集團有限公司董事長兼總經理王(wáng)義芳表示。該集團否決了宣鋼投資20億元、年產200萬噸的熱軋卷板項目。相反,集中資(zī)金重點建設了總投資達193億元的一(yī)大批產業升級、結構調整項目。

  三大措施加速國內(nèi)兼並重組

  “國內鋼廠的數量過於分散,落後產(chǎn)能占相當大的比重。本來鋼鐵工業是高耗能、高排放(fàng)的產業,由於這些落後產能存在,使得資源利用率和發達國家比(bǐ)要更低一些。”我的鋼鐵網資訊總監徐向春認為,解決這些(xiē)矛盾的主要途徑就是兼並重組。

  統計數據顯示,2009年產1000萬噸以上的企業合(hé)計 11家,比上年(nián)增加了 2家;鋼產量超(chāo)過 500萬(wàn)噸的企業 28家,比上(shàng)年增加 6家。居前(qián)的(de)河北鋼鐵、寶鋼、武鋼、鞍本和沙鋼五大集團合計生產粗鋼 1.65億噸,占同期全國產量的 29.1%。但(dàn)這遠低於(yú)世界鋼鐵行業集中度的平(píng)均水平。

  自2008年國際金融危機爆發以來,一些國(guó)家紛紛實施貿易保護,使得中(zhōng)國加工製造業深受其害,而鋼(gāng)鐵行業無疑是重災(zāi)區。鋼材出口嚴重下滑,國內鋼材庫存增加,鋼鐵產能嚴重(chóng)過剩。

  在去年頒(bān)布的(de)《鋼鐵(tiě)產業調整和振興規(guī)劃(huá)》中明確指出,要求未來“國內排名前五位鋼(gāng)鐵企業的產能占全(quán)國的比例達到(dào) 45%以上(shàng)”。

  根據(jù)去年12月9日,工信部公示的《現有鋼(gāng)鐵企業生產(chǎn)經營準入條件及管理辦法》(征求意見(jiàn)稿(gǎo)),為鋼鐵企(qǐ)業(yè)設(shè)定了6道準入門檻(kǎn)。“這是我國首次對鋼鐵生產行業實行準入製度,對淘汰落(luò)後產能(néng)做了全方麵、可操作的規定。”徐向春(chūn)指出,僅“2008年度普鋼企業粗鋼產(chǎn)量100萬噸及以上”這一條(tiáo),我國近2/3、約(yuē)300多家的鋼廠就不符(fú)合。西(xī)南證券鋼鐵行(háng)業分析師劉喆認為(wéi),未來鋼鐵行業重組將主要集中(zhōng)在三種方式:

  一(yī)是對國家重點項目繼續推薦,如以湛江項目為引導的寶鋼對(duì)廣鋼的重組;

  二是擴大國內排(pái)名在前的特(tè)大型鋼鐵企業在重組項(xiàng)目(mù)的權利,加快項目審批(pī)進度並給予政策支持,如上海建行對寶鋼集團(tuán)提供 8億元三年期並購貸款用於寶鋼集團並購寧波鋼鐵有限公司;

  三是對於違規的項目(mù),如果在其他方麵符合標準,可以由其他的大型鋼鐵企業實(shí)施兼並,事後再補辦審批手續,即違規項目如果在環保要求、裝備水平等符合準入標準(zhǔn)的,由大的(de)鋼鐵集團去兼並,而不受項目是(shì)否合法的限製。

  大步“走出去”參股國外礦山

  “近年來,原材料(liào)產品價格大幅波動(dòng),但(dàn)長期來看,卻呈現明顯(xiǎn)的(de)上漲趨勢。”劉喆認為。“作為中遊的鋼鐵生產(chǎn)企業不得不承(chéng)受上遊原料的提價要求,而通過向上延伸到原材料采掘(jué)部分的縱向延伸,則可以實現對生產成本的有效控製。”

  我國作為全球最大的鐵礦石進口國,占世界貿(mào)易量的一半以上。但卻在(zài)鐵(tiě)礦石的談判中常常處於(yú)被動,不得不忍受(shòu)力(lì)拓、必和必拓、淡水河穀三大國際(jì)鐵礦石巨頭的“漫天要價(jià)”。

  2009年下(xià)半年(nián)以來,隨著世界鋼鐵行業的逐(zhú)漸複蘇,鐵礦石價格快速上漲。截止目前,2010年印度(dù) 63.5%粉礦現貨價格(gé)最高升至 143美元/噸。如(rú)今,新一輪的鐵礦石談(tán)判正在進行(háng),但雙方意願的巨大差距依然明顯,而且鐵礦石巨(jù)頭們的態度也格外強硬。據悉淡水河(hé)穀已與日本新日鐵達成2010年二季度鐵礦石價格比2009財年漲價90%的(de)協議,力拓和必和必拓則(zé)提出將長協礦臨時結算(suàn)價格提升40%,這對我國鋼(gāng)鐵行業(yè)提出了嚴峻的挑戰。

  “中國鋼鐵企業想擺脫受人‘卡脖子’的命(mìng)運,必須走出去。進口鐵礦石價格飆升,讓我們不堪重負,不走出去(qù),就沒有出路。”中國鋼鐵工業協會會長、武鋼(gāng)總經理鄧崎琳明確表示。

  根(gēn)據國土資(zī)源部去年製訂的《關於推進境外地質調查(chá)和礦產資源勘查工作的若幹意見》,為積極穩妥地實施礦產資源“走出去”戰略,將把加大境外(wài)找礦扶持力度作為一項重要內(nèi)容。

  “目前國內鋼鐵企業主要(yào)通過直接向冶(yě)金(jīn)原材料資源產業延伸的方式(shì)控製鐵礦、煤(méi)礦等資源,有的不鏽鋼(gāng)企業則延伸至部分鎳、鉻等有色(sè)金屬。從延伸手段上看,主要(yào)包括自建礦(kuàng)山、合資參股、購買資產等形式,國(guó)內部分大鋼企走出國門,選擇參股國外(wài)礦山應是大勢所趨。”劉喆表示。

  繼湖(hú)南(nán)華菱鋼鐵集團購得(dé)澳大利亞(yà)FMG17%股(gǔ)份(fèn)成為其第二(èr)大股(gǔ)東後,近日武鋼集團收購巴西EBX集團鐵礦石資源股權也(yě)取得成功,中國鋼鐵企業走出去已初露(lù)鋒芒。

  “這不僅意味著我國礦企實力的增強,並且在走出去方麵的日益成熟,更重(chóng)要的是對於打破國外鐵礦石巨頭(tóu)壟斷、增強我國未來在(zài)鐵礦石談判中的話語權、主動權具有重要的意義。”徐(xú)向(xiàng)春指出。

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