2010年鋼市：高產量、低收入、大風險（xiǎn）

2010年（nián）鋼市：高產量、低收入、大風險

 2010年鋼市：高產量、低收入、大風險

     麵對當前經濟形勢下鋼鐵工業日漸（jiàn）突出的種種矛盾，中國鋼（gāng）鐵工業協會提醒企業――

　　中國鋼鐵工業（yè）協會近日召開了2010年度第一（yī）次行業信息發布會，麵對當前經濟形（xíng）勢下鋼鐵工業（yè）日漸（jiàn）突出的種種矛盾，中鋼協常務（wù）副（fù）會長（zhǎng）羅冰生提醒（xǐng）企業，要高度關（guān）注2010年國內鋼市不斷加大的風險。

　　中國鋼鐵生產呈現複蘇

　　羅冰生表示，2009年是新世（shì）紀以來（lái）我國鋼（gāng）鐵工業發展麵臨困難和挑戰的一年，在（zài）黨中央、國務院“保增長、擴內需、調結構”一攬子計劃和政策措施推（tuī）動下，鋼鐵（tiě）行業應對國際（jì）金融危機的衝擊和影響，取得（dé）了重大的成績和進（jìn）步。

　　――鋼鐵生產複蘇，粗鋼生產由下降轉為穩定增長。2009年，全（quán）國生產粗鋼56784.24萬噸，比上（shàng）年增加6753.09萬噸，增長13.5%，扭轉粗鋼生產下降，實現粗鋼生產總（zǒng）量穩定增長。2009年產鋼最多的是河北、江蘇、山（shān）東、遼寧4個省，合（hé）計產鋼28666.43萬噸，占全國總量的50.48%。

　　――全行（háng）業技術進步、產（chǎn）品（pǐn）創新、節能減排取得重大進（jìn）步。2009年（nián）是鞍鋼鮁魚圈臨（lín）海鋼鐵基地投產後的第一年，首鋼京唐公司(曹妃甸)臨（lín）海新基地一期（qī）工程基本建成投產，兩個新基地普遍采用國際一流的技術工（gōng）藝裝備，技術進步受到各方麵的好評。2009年納入統計的大中型鋼鐵（tiě）企業噸鋼綜合能（néng）耗619.43千克標煤/噸（dūn），比上年同期下降1.74%;噸鋼耗（hào）新水4.43立方米/噸，比上年同期下降12.75%，外排廢水中（zhōng）化（huà）學耗氧量比上（shàng）年下降19.66%，廢氣中的SO2外排（pái）總量比上年下降4.9%，工業煙塵外排總量比上年下降7.87%。

　　――鋼鐵企（qǐ）業聯合重組取得新（xīn）的進展。2009年，寶（bǎo）鋼重組寧波鋼鐵、首鋼重組長治鋼鐵和貴陽特鋼，河北鋼鐵、山東（dōng）鋼鐵深化體製改革（gé），實行全（quán）集團統一管理、統一運營（yíng）等邁出了新的步伐（fá）。2009年（nián）河北、寶鋼、武鋼、鞍本、沙鋼5家產粗鋼最多的企業，共計生產粗鋼16501.82萬噸，占當年粗鋼總量（liàng）的29.06%，比2008年5家產鋼最多的企業占鋼總量的（de）26.33%，提高2.73個百分點（diǎn）。

　　――鋼鐵產品進口、出口相抵由上半年淨進口轉變為下半年（nián）淨出口。2009年，由（yóu）於國際市場需求萎（wěi）縮，全行業出口鋼材2459.65萬噸、鋼坯4.32萬（wàn）噸（dūn），折合粗鋼出口2620.96萬噸，比上年減少3803.69萬噸，下降59.2%。另一方麵，受匯率變化，國際、國內市場鋼材價差的影響，2009年進口鋼材1763.2萬噸、鋼坯458.5萬（wàn）噸，折合粗鋼進口2334.25萬噸，比上年（nián）增加672.76萬噸，上升40.49%。

　　――鋼鐵行業實現扭虧為盈，虧損企業麵縮（suō）小。納入統計的68戶大中型鋼鐵企（qǐ）業，2009年實現主營業務銷售收入22478.58億元，比上（shàng）年下降10.1%;實現利稅1258.02億元，比上年下降33.32%;實（shí）現利潤553.88億元(含投資收益、資產減（jiǎn）值損失轉（zhuǎn）回167.52億元)，比上（shàng）年下降31.43%。

　　――鐵礦石超（chāo）需求進口，進口貿易秩序混亂。2009年，進口鐵礦石62777.92萬噸，比上年同期增加18412.18萬噸，增長41.5%。由於進口總量（liàng）超過實際需（xū）求8600萬噸左右，造成鐵礦石進口貿易秩序混亂，部分企業和港口庫存積壓（yā），海運船隻滯港待卸時間延（yán）長，海運費價格上漲，進而推（tuī）進（jìn）進口礦石價格上漲。

　　關注三大矛（máo）盾和問題

　　羅冰生強調，從當前（qián）鋼鐵行業的運行情況看，應當關注以下存（cún）在的主（zhǔ）要矛（máo）盾和問題。

　　首先，粗鋼生產總量過高，出口大幅下（xià）降，供大於求突出。2009年生產粗鋼56784.24萬噸，比上年增加6753.09萬噸，年平（píng）均日產粗鋼155.57萬噸。總的來看，鋼鐵生產總量過高。2009年鋼材（cái）、鋼坯出口（kǒu）折合粗鋼出口比上年下降59.2%，進口比上年上升40.49%，這一升一降全（quán）年淨出口粗鋼286.71萬噸，比上年減少（shǎo）淨出口粗鋼4476.45萬噸（dūn），下降93.98%。從當前情況看（kàn），由於供給（gěi）大於需求，鋼材價格低迷，全社會鋼材、鋼坯庫存上升（shēng），國（guó）內市場風險（xiǎn）加大。

　　其次，國內市場鋼材需求的品種結構將發生變化。2009年國內市場對長材的表觀需求32126.84萬噸，比上（shàng）年增長29.81%，板材(不含（hán）窄帶)的表觀需求24964.56萬噸，比上年增長22.16%，由於板材出口（kǒu）大幅度下降，轉供國內市場使板材生產（chǎn）量僅增長11.74%，而長材增長23.23%。這種情（qíng）況說明，2009年新開工工程項目多，投資大，大量（liàng）工程（chéng）處於（yú）施工的初期階（jiē）段，呈（chéng）現長材需求高，板材需求相（xiàng）對較低的特點，對以生產長材為（wéi）主的中小企業增加效（xiào）益有利。

　　從2010年的發展趨勢看，隨著大量工程項目的繼續展開，將進入設備裝置（zhì）采（cǎi）購、安裝、調試（shì）的周期，加上國家2010年（nián）嚴格控製新上項目，這種態勢將促使國（guó）內市場鋼材（cái）的品種需求發（fā）生變化，供加工使用板材的需求將有所增強，需求增長的（de）幅度也將提高（gāo），對全行業產品結構調整有利，對以生產板材為主的大中型企業有利，應（yīng）抓住這一時（shí）機，做好2010年的結構調整及優化工作。

　　第三，鋼鐵生產成本上升麵（miàn）臨（lín）巨大（dà）的壓力（lì）。2009年大中型鋼鐵企業具有代表性的煉鋼生鐵綜合平均製造成本比上（shàng）年下（xià）降28.46%，對全行業實（shí）現扭虧為盈、效益提高發揮了重大的作用（yòng）。從進入2010年的態勢看（kàn），煤、焦、電（diàn）、水、運等價格上漲已成定局，2010年1月1日開始（shǐ）執行。下一步進口鐵（tiě）礦石的（de）價格也可能（néng）上漲（zhǎng），並帶（dài）動國產礦（kuàng）的價格上升，鋼鐵生產成本上升麵臨巨大的壓力。這種情況說明資源、能源、環（huán）境對鋼鐵工業發展的製約增強，同時由於鋼鐵生產成本上升的影響（xiǎng），也將推動2010年（nián）國內（nèi）市場鋼材價格總體波動向上調整。

　　羅冰生指出，從當前鋼鐵行業運行中（zhōng）存在（zài）的（de）主要問題和遠期發展麵臨的深層次結構性矛盾來看，鋼（gāng）鐵（tiě）行業加快結構調整，實現產業升級已經成為全行業十分突出（chū）的重大戰略任務。——山東無縫鋼管（guǎn）廠關注。