首度重手治理(lǐ)鋼企盲目擴產 鋼鐵業回暖會否曇花一現?
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近日,工信部下發的一紙(zhǐ)通報,給剛剛(gāng)顯露回暖跡象的鋼鐵業再次敲響警鍾。一些(xiē)行業人士(shì)分析,在宏觀經濟還難言回暖的大勢下,鋼鐵業(yè)產能過剩的宿疾再次發作,這給(gěi)鋼鐵業(yè)的回暖之路蒙(méng)上一層陰(yīn)影。<BR><BR>
產能過剩近3成<BR><BR>
在這份名為(wéi)《關於遏製鋼鐵行業產量過快增長的緊急通報》的文件中,工信部判斷目前鋼(gāng)鐵業產能已嚴重過剩,原因則是企業盲目擴…
近(jìn)日,工信部下發的一紙通報,給剛剛顯露回暖(nuǎn)跡象的鋼鐵業再次敲響警鍾。一些(xiē)行業人士分析,在宏觀經濟還(hái)難言回暖(nuǎn)的大(dà)勢下,鋼(gāng)鐵業(yè)產能過剩的宿疾再次發作,這給(gěi)鋼鐵(tiě)業(yè)的回暖之路蒙上一層陰影。
產能過剩(shèng)近3成
在這份名為《關(guān)於遏製鋼鐵(tiě)行業產量過(guò)快增長的緊急(jí)通報》的文件中,工信(xìn)部判斷目(mù)前鋼鐵業產能已(yǐ)嚴重過剩,原(yuán)因則是企業盲(máng)目擴大(dà)生產,導致供需關(guān)係嚴重失衡。“2009年產量(liàng)隻需保持4.7億噸就能保持供需平衡,產能與國內消費和出口的實際需求相(xiàng)比過剩約25%-30%”。
這種(zhǒng)產能過剩在近幾個月的鋼材進出口數據上(shàng)有充分的體現。從去年9月份以來,中國鋼材的外部需求驟然下降,出口從曆史高(gāo)峰跌入低(dī)穀。而進口量則呈增加之勢,今年(nián)以來尤為明顯,鋼材進口量(liàng)由1月份的87萬噸逐月增加至4月的162萬(wàn)噸,同期鋼坯則由13萬噸增加至67萬噸(dūn)。
“我(wǒ)的鋼鐵網”研究中心研究員張鐵山告訴記者(zhě),事實(shí)上從今年3月開始,我國就(jiù)已成為鋼材淨進(jìn)口國,“這意味著我們的鋼材產品在世界上已經失去了價格優勢,由於全球危機,現在國際上的大鋼鐵商減產幅度很大,大都在50%以上,而國內即使寶(bǎo)鋼(gāng)、武鋼和河北鋼鐵這(zhè)樣的大企業,減產率都不超過(guò)20%。”
行業回暖(nuǎn)言之過早
今(jīn)年以來,鋼材市場經曆了(le)“二次探底”,但從4月(yuè)份以來,鋼鐵價格再次(cì)大(dà)幅上漲。5月初,國內鋼材價格指數達到148.51點,較3月末上漲4.36%,行業回暖態勢明顯。
“這種回暖其實並不真實,因為國(guó)家4萬(wàn)億投資大都集中在基建領域,而建築用鋼目前在大中型鋼企裏所占比重都很(hěn)低,真正受益的是一些中(zhōng)小民營鋼企,這(zhè)些企業生產的低端建築用鋼恰好(hǎo)可以滿足大規模基建(jiàn)的需要。”張鐵山認為,今年一季度以來,整個(gè)鋼鐵行業仍然延續了虧損狀態,但卻產生了(le)“大企業賠錢,小鋼企賺錢”的奇怪現象。
昨日,中國鋼鐵行業協會一位人士在電話中告訴記(jì)者,目前正是鋼鐵(tiě)行業的一個敏感時刻,對於鋼鐵產能過剩這一話題不方便發表意見。據記者了解,目(mù)前中鋼協配合工(gōng)信部控製鋼鐵(tiě)行業產量增長的一個重要舉(jǔ)措,就是號召企業再度集體限產減產,現在國內大型鋼企的限產規模大都在10--20%之間。
矛頭對準中小鋼(gāng)企
由於複產成本較低,本輪鋼鐵行業的增產(chǎn)主要來自於中小型鋼(gāng)企,由此導致了落後產能比重提(tí)高,再加(jiā)上複產帶來的大量鐵礦石進口,這才引發了工信部(bù)的緊(jǐn)急出手。
工信(xìn)部表示,前期由於高價原料庫存較少、低(dī)端產品市場拉動,經營機製(zhì)相對靈活和環保標準執(zhí)行力度不夠,承(chéng)擔社會責任較少(shǎo)等因素,讓各地中(zhōng)小鋼廠借助成本優勢、生產恢複較快,增產存(cún)在較大盲目性。而(ér)重點大(dà)型(xíng)鋼企卻基(jī)本都處於(yú)限(xiàn)產狀(zhuàng)態,限產比例為10%-20%,從某種意(yì)義上說,大企業控製產能騰出的空間被中小企業(yè)占據(jù),導致了生產集(jí)中度的下降,低端產能比重回升的局(jú)麵。
“行政、金融”雙拳出(chū)擊
工信部表示(shì),“進一步加大銀企銜接工作力度,對落後鋼鐵(tiě)企業(yè)、不顧市場需求盲目擴大生產的鋼鐵企業,要商請當地商業銀行減少或停止貸款”。由此可見政府(fǔ)已經開(kāi)始從“行政”和“金融”兩方麵對落後產能打出重拳。
事(shì)實上,這一次國(guó)家針對的(de)重點(diǎn)已經不僅局限(xiàn)在落後產能上,對目前產能嚴(yán)重過剩(shèng)的板材產品也有嚴(yán)格限(xiàn)製,要求鋼企做到“沒有合同不(bú)生產,低於成本不生產,不付貨(huò)款不發貨。”
對此,張鐵(tiě)山的觀點是,淘汰落後產(chǎn)能對鋼鐵行業是一個老話題,而現在出現的板材產能嚴重(chóng)過剩則是一(yī)個新問題,原因是這些年來許多大(dà)型鋼(gāng)企的發展路徑大都相同,即(jí)砍掉長材等低檔品種,上馬(mǎ)板材等中高檔品種。但目前嚴重過剩的板材產能卻使企業吃了(le)苦頭。
從行業前景(jǐng)來看,包括張鐵山在內的許多市場研究人士對鋼鐵業未(wèi)來相當看好。目前政府對鋼鐵業采取嚴厲措施說明(míng)不希望行業重蹈以前無序擴張的老路,但另一方麵在非常時期,國家政策也會有所側重地引導行業有序發展。