45#精密（mì）鋼（gāng）管淬火（huǒ）冷卻（què）過程可能出現的熱（rè）處理質量問題介紹

45#精密鋼管淬（cuì）火冷卻過程可能（néng）出現的熱處理質量問題介紹

45#精密鋼管淬（cuì）火冷（lěng）卻過程可能出現的熱處理（lǐ）質量問題介紹

1．硬度不足與硬化深度不夠
淬火冷卻（què）速度偏低是造（zào）成45#精密鋼管淬火硬（yìng）度不足、硬度不均和硬化深度（dù）不夠的（de）原因，但是，根（gēn）據實（shí）際淬火45#精密鋼管的材質、形狀大小和熱處理要求不同，又可以分為高溫階段冷速不足、中低溫階段冷速不足以（yǐ）及低溫階段冷速不足等（děng）不同情況（kuàng）。比如。對於中小（xiǎo）45#精密鋼管，淬火硬度不足往往是中高（gāo）溫階段冷速不足所致，而（ér）模數大的45#精密鋼管要求較深淬硬層時，提高（gāo）低溫冷卻（què）速（sù）度就非常必要了。
對（duì）於（yú）淬火用（yòng）油，一般說，油的蒸氣膜階段短、中溫（wēn）冷速快、且低溫冷卻（què）速度快，往（wǎng）往能獲得高（gāo）而且（qiě）均勻的（de）淬火硬度和足夠的淬硬深度。
45#精密鋼管裝掛方式對淬火冷（lěng）卻效果也有明顯影響。要使淬火油流動通暢，並配備和使用好攪拌裝置，才能得（dé）到更好的效果。
提高所（suǒ）用淬火介質的低溫冷卻速度，往往（wǎng）可以增大淬硬（yìng）層深度。在滲層碳濃度（dù）分布相同的（de）情況下，采用低溫冷卻速度更高的淬火油，往往獲得更深（shēn）的淬火硬化層，因此，采用冷卻速度快的淬火油後，可（kě）以相應縮短45#精密鋼管的滲碳時間，也能獲得要求的淬火硬化層（céng）深度。要求的滲碳淬硬層（céng）深度越大，這種（zhǒng）方法縮短滲（shèn）碳時間（jiān）的效果越明顯。
2．淬火後心部硬度過高
這類問題可能與所選介質冷速過快或（huò）介（jiè）質的（de）低（dī）溫冷卻速度過高有關（guān）。解決辦法之一是改換淬（cuì）火油來滿足（zú）要求（qiú）。辦法之二是與淬火介質生產廠家聯係，有針對地加入適當的添加劑來降低淬火油的中低溫（wēn）冷卻速度。辦法之（zhī）三是改用淬透（tòu）性更（gèng）低的鋼種。
3．淬火變（biàn）形問題
淬火變形使不少工廠傷（shāng）透了腦筋。按習慣，變形（xíng）問題的解決通常要（yào）牽涉多個部門，解決的辦法往往是綜合措施。
最近發表了關於淬火變形的文章，把引起變形的原因主要歸結為冷卻速（sù）度不足和冷卻（què）不均，並在此基（jī）礎上提出了（le）提（tí）高冷卻速度並設法實現均勻冷卻的解決原則方法，可供參考。提高淬火冷卻速度的措（cuò）施（shī）也在該參考文（wén）獻中列出，應用時（shí）隻要合理選用相同作用方向的措施加上去。就可解決大部分45#精密鋼（gāng）管的淬火變形問題。比如，45#精密鋼管的內花鍵孔變形，往往是所選的淬火油高溫冷速不足，或者說油的蒸氣膜階段過長的緣故（gù）。提高油的高溫冷（lěng）速（sù）並（bìng）提高（gāo）油在整（zhěng）個冷卻過程的冷速，一般就能解決內花鍵孔的變形問（wèn）題。對於中小（xiǎo）45#精（jīng）密鋼管，尤其是比較精密的45#精（jīng）密鋼管，選好用好（hǎo）等溫分級淬火油是控製變形必不可少的措施。