鋼鐵可以說是一個國家(jiā)的(de)重中(zhōng)之重,不過隨著鐵礦石價格的(de)不斷(duàn)的上漲,給整個鋼鐵行業也是帶來了很大的(de)影(yǐng)響。特別(bié)是現在鋼鐵市場很多(duō)發達國家已經飽和,所以鋼鐵的價格也是在一直下降,不過鐵礦石的價格上升(shēng),進一步的壓榨(zhà)鋼鐵行業(yè)的生存空間。
商務部新聞(wén)發言人姚堅16日在例行新聞發布會上表(biǎo)示,商務部將會同工業信息(xī)化部,支持中國鋼鐵工(gōng)會協會會同國內大的鋼廠就鐵(tiě)礦石對外談判,包括采取必要的貿易手段加以支持。姚堅並未(wèi)透露具體的貿易(yì)手(shǒu)段,“由於日本和韓國鐵礦石價格也沒有談定,所以(yǐ)目前不能明(míng)確說具體的政(zhèng)策,但會有政(zhèng)策儲備。”
自從2010年鐵礦石(shí)談判啟動後,必和必拓、力拓和淡水河穀三大礦商的報價便一路飆升,從(cóng)20%-30%到50%,再到80%-90%,遠遠超出了中國鋼鐵企業的心(xīn)理底線,談判(pàn)雙方的預期相差也越來越大。
姚堅說,中國作(zuò)為最大(dà)的鐵礦(kuàng)石消費國,中國鋼鐵企業的利(lì)益在鐵礦石談判中應當得(dé)到應有的體現。金融危機後,各(gè)國鋼鐵產品的需求領域(yù)出現了一定(dìng)的反(fǎn)彈。在這種背景下,我們也(yě)看到(dào)了礦石的價格有所恢複。我們希望在這樣一個談判中,能夠反映中國企業的利(lì)益。
他還表示,希望礦石、礦山的(de)供應方和中國的鋼鐵協會,以及日本、韓國的有關鋼鐵企業,能夠(gòu)共同維護(hù)鐵礦石長期協(xié)議的價格形成機製,避免價格出現大的波(bō)動。
事(shì)實上,鋼鐵產品需求的反彈和對鐵礦石現貨漲價(jià)的預期在近(jìn)期(qī)鋼價走勢上(shàng)已經得(dé)到體現。16日,多家鋼廠透露,鐵(tiě)礦石價格漲了,焦煤價格也漲了,久違的“漲”聲在鋼(gāng)市又一次奏響。中國(guó)證(zhèng)券報(bào)記者從蘭格鋼鐵信息研究中心了解到,截至3月15日(rì),全國高線價格3974元(yuán),比前一周漲128元;二級鋼價格為(wéi)3917元,比前一周上漲125元;熱卷價格4099元,上漲134元;冷卷為5911元,上漲141元;中板4193元,上漲149元。
“總體來(lái)看(kàn),受成本上漲和(hé)需求回暖(nuǎn)推動,加之中間炒作熱度升(shēng)溫,國內鋼價在(zài)沉(chén)寂多日之後終於(yú)選擇了向(xiàng)上突破。”西本新幹線首席分析師劉秋平表示,“而鋼價上漲的最終結果是下遊汽車、造船、家電、機械等行業也(yě)水漲船高,多米諾骨牌效應顯現,多(duō)個行(háng)業產品跟風上漲。”
成本的上升,給整個鋼鐵行業的發展(zhǎn)有很大的滯後。特別是(shì)鋼鐵行業可以說是一個國家的支柱產業,給人們的生活和工作也是會帶來很大的影響,所以對於鐵礦石的漲價也是要特(tè)別注意的。
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