中國的鋼鐵行業,都有不同程度(dù)的壓力,這(zhè)些壓力,伴隨而來的是各種各 樣的挑戰,這些情況,能夠很好的讓我們的基本有一個挑戰,這些挑戰能 夠非常好的把握這個基礎,中(zhōng)國鋼鐵行業尚(shàng)未擺脫盈利危機,卻又麵臨(lín)環 保壓力升級。在6月29日舉行的(de)中國鋼鐵節能減排(pái)論壇上,環保部(bù)環境(jìng)標 準研究所所長武雪芳透(tòu)露,剛剛獲審(shěn)議通過(guò)的鋼鐵工業係列汙染(rǎn)物排放標 準正按程序會簽國家質檢總局,將於近期發布。
鋼鐵企業環保工作負責人普遍認為,對於重點大中型鋼鐵企(qǐ)業而言,顆粒 物排放的標準相對容易完成,而大型燒結機脫硫工藝達到上述標準(zhǔn)麵臨很 大挑戰。一位(wèi)大型國有鋼鐵企業環保部負責人對《財經》記者表示,此前 各大鋼鐵企業就(jiù)節能減(jiǎn)排工(gōng)作向環保部匯報時,均對二氧化硫(liú)排放(fàng)指標充 滿信心,“但就我了解的(de)實際(jì)情況並非(fēi)如此,要達到新(xīn)標準還有很大挑戰 ”。
鋼鐵行業的各種各樣的趨勢,鋼鐵行業將麵臨新一輪的競爭,不同程度的 壓(yā)力(lì)伴(bàn)隨而來(lái),上述鋼鐵企業代(dài)表稱,大部分鋼鐵企業在節能方麵(miàn)的投(tóu)入 超過減排,因為前者能夠直接帶來(lái)成本降(jiàng)低,而(ér)後者(zhě)則是完成企業社會責 任,屬於增加企業成本範疇,造成企業投入的動力相對(duì)較小。當前,鋼鐵 行業已陷入全行(háng)業盈利困難(nán)的窘境。今年1-4月,鋼鐵行業實現(xiàn)利潤395億 元,同比下降49.5%。其中,鋼(gāng)鐵冶煉及(jí)加工業利潤僅(jǐn)為151億元,下降 68.8%。此外,鋼鐵企業還麵臨(lín)更為直(zhí)接(jiē)的成(chéng)本壓力。同(tóng)日,財政部稅政 司流轉稅處處(chù)長高晟表示,目前正在研究開征(zhēng)環境稅。如(rú)果實現“費改稅 ”,則意味著鋼鐵企業將付出更高的環保成本,這也是我們要麵對(duì)的(de)一個 環節。
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