鋼鐵市場,用低(dī)迷來形容,一點都沒有問題,這樣的情況,在我們的中間(jiān) 出現(xiàn)的現象足以(yǐ)讓我們預測未來的鋼(gāng)鐵市場的情況,需求(qiú)旺(wàng)季不旺和價跌(diē) 跌不休已經成為近(jìn)期鋼鐵市場的主旋律。根(gēn)據中鋼協最新發布的數據,6 月初(chū),鋼材綜合價格指數為116.58點,同比降(jiàng)幅為14.27%。而6月以來, 鋼價繼續走低,鋼價已降至一年半以來最(zuì)低點。
有專家對這樣的現象進行了(le)分析,總結了相關性的分析,有如此的分析, 結果如何,有分析師稱,6月鋼價走勢(shì)非常(cháng)反常。2011年6月下旬開始,鋼(gāng) 價開始駛入上升通道,7月(yuè)末,鋼(gāng)價衝至年內(nèi)最高點。2012年(nián),自4月中(zhōng)旬 開始,鋼價(jià)一路下行,至今未見有效反彈。北京普德(dé)金屬集團有限(xiàn)公司銷 售人(rén)員(yuán)也說:“去年這個時候正在往上走,現在卻是一降再降,沒(méi)有(yǒu)盡頭(tóu) 。”
鋼鐵(tiě)除了上遊(yóu)的(de)影響,下遊的影響也是相當的嚴重,出(chū)現這樣的情況,在 很大(dà)一個程度(dù),與整個經濟環境和鋼鐵的(de)上下產(chǎn)業園有(yǒu)關係,事實上,下 遊主(zhǔ)要用鋼行(háng)業低迷是鋼價難以抬頭的一大主因。近段時間,全(quán)國固定資 產投資、房地產開(kāi)發投資增速開始回落,而包括(kuò)通用設(shè)備製造業、汽車製 造(zào)業、鐵路和船舶及其他運(yùn)輸設(shè)備製造業、電(diàn)氣機械以及電力、熱力生產 和供應業等主要用鋼行業發展速度也在放緩。另一方麵(miàn),居高不下(xià)的庫存 也成為鋼鐵行業的包(bāo)袱。目前全國重點城市鋼材社會庫存與去年同(tóng)期相比 仍處高位。
市場的低(dī)迷、銷量的(de)大幅下(xià)滑已(yǐ)經嚴重透支了一線業務(wù)人員的耐性。“悲 觀(guān)”、“觀望”、“迷茫”似乎(hū)已(yǐ)經不足以形容他們的心情,一位鋼貿(mào)商 坦言,用“麻木”來形(xíng)容(róng)業內(nèi)人士的心(xīn)態更為(wéi)貼切。以銷售、加工建築鋼 材為(wéi)主業的北京市萬順發科貿有限公司(sī)高管就公(gōng)開表示:“目前鋼(gāng)鐵生產 商沒活力,經貿商沒信心,鋼市(shì)像一(yī)潭死水。”
鋼鐵市場的情況,從(cóng)整體的一個環境分析,有這方麵的了解,也有這(zhè)方(fāng)麵 的理解,“長期是市(shì)場價格,短期則是"總理(lǐ)價格"(價格隨著宏觀(guān)調控政 策而變化)。”分析師說,經濟增速持續下行,鋼材市場就(jiù)沒有(yǒu)大牛市。 目前,經濟下滑速度(dù)已經超過預(yù)期,這種態勢反過來(lái)會逼迫政(zhèng)策加快、加 重出台,從而(ér)使經濟出現反彈,鋼市的階段性利好正在積累,我們(men)期待在 三季度有(yǒu)一個回暖,有一定的提升。
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