上海鋼材市場各品種(zhǒng)的鋼材價格穩中趨漲
國內鋼價持續(xù)走在上行的通道之中,總體市場仍然火熱。昨日,記者從上海鋼材市場了(le)解到,各品(pǐn)種(zhǒng)的鋼材價格穩中趨漲。其中,邯鋼產Φ6.5mm普(pǔ)線(xiàn)價格報收4650元/噸(dūn),較前一交易日上漲30元/噸。不過,專(zhuān)家提醒,供需基本麵其實並不支持國內鋼價(jià)長時間大幅走高,這需(xū)要引起(qǐ)國內鋼(gāng)廠及相關貿易商的注意。 鋼價調整平(píng)衡(héng)<BR><BR> 對於未來鋼價走(zǒu)勢,鋼管聯盟調查小組提出建(jiàn)議:“國內鋼…
國內鋼價持續走在上行的通道之中,總體市場仍然火熱。昨日,記者(zhě)從上海鋼材市場了解到,各品種的鋼材價格穩中趨漲。其中,邯鋼產Φ6.5mm普(pǔ)線價格報收4650元/噸(dūn),較前一交易日上漲30元/噸。不(bú)過,專家(jiā)提醒,供需基(jī)本麵其實(shí)並不支持國內鋼價長時間(jiān)大幅走高,這需要引起國內鋼廠及相關貿(mào)易商的注意。 鋼價調整(zhěng)平衡
對於未來鋼價走勢,鋼管聯(lián)盟(méng)調查小組提出建議:“國內鋼市短期內將繼續受到金融資本市場調整(zhěng)等因素的影響,近日可能會(huì)進行相關(guān)的調整。其中,近期漲勢搶眼的螺紋線材調幅相對較大,但大部分板材品種漲幅不大,回調空間也因(yīn)此(cǐ)受限(xiàn),從中期來看(kàn),由於通(tōng)脹預期及(jí)流(liú)動性寬鬆局麵總體不會扭轉,供應麵持續緩解,加之生產成本高企,訂貨成本處於較高水平(píng)等因素(sù),鋼市在短期調整後,仍有望再度上行。” 但綜合(hé)來看,國(guó)內鋼價(jià)難以長期持續走高。
礦價上漲在即
與國內鋼價的(de)火熱態勢和市場的(de)推漲預期一致,季度鐵礦石價格的上漲正愈發成為既定事實。日前,國外媒體報(bào)道稱,力拓已經通知中國(guó)鋼企,明年一季度的鐵(tiě)礦石合同價格將上漲7.6%。據相關人士(shì)透露,力拓還(hái)表示,中國鋼企或將無奈接受(shòu)本次漲價。根(gēn)據相關機構的統計,力拓的具體價位將從(cóng)128美元/噸漲至138美元/噸。
不光是力拓,另外兩大鐵礦石供應商淡水河穀和必和必拓(tuò)或將(jiāng)同樣(yàng)上調明年一季度鐵礦石的(de)供應價格。據稱,淡水河穀意欲將礦價推高4%或5%左右。值得注(zhù)意的是,日本(běn)大型鋼鐵企業昨(zuó)日(rì)同(tóng)樣預測稱,“明年第一季度進口(kǒu)的鐵礦石(shí)價格時隔兩(liǎng)個季度將(jiāng)再次上漲(zhǎng),從澳大利亞購買的鐵礦(kuàng)石價格接近140美元/噸。這主要是作為全球最大鋼(gāng)鐵生產國中國的需求回升所致。”
與此同時,鐵礦石進口市場也“暖意濃(nóng)濃”。中國海關發布的最新數據稱,11月,中國進口鐵(tiě)礦石5738萬噸,同比增長(zhǎng)1191萬噸,環比增加631萬噸,僅次於今年3月(yuè)5901萬噸的進(jìn)口(kǒu)量。這或將給鐵礦石供應(yīng)商的“中國需(xū)求”論再次增添新的“把柄”。
鋼廠紛紛提價
在鋼價繼續上行和鐵礦石價格的漲價預期下,國內龍頭鋼企寶鋼昨日率先(xiān)上調了鋼(gāng)材產品(pǐn)的出廠價格,幅度在100元/噸至300元/噸不等。從品種上看,寶鋼將熱軋品種中的低碳鋼(gāng)、超低碳鋼和一般冷成型用鋼上調260元/噸,其他品種上調100元/噸。
“這並不算意外。”鋼管聯盟調(diào)查小組分析說:“首先,國(guó)內鋼(gāng)市11月以來呈現上(shàng)漲態勢,價格水平總體抬升,如上海市場中的熱卷價格(gé)較10月提升了200元/噸;其次,寶鋼的訂單情況較(jiào)好(hǎo),尤其是汽車產銷火爆直接帶動汽車板需求,寶鋼恰恰在汽車冷軋板方麵(miàn)具有絕對領先地位。”
胡豔平同時認為,“寶(bǎo)鋼調價政策對其他鋼廠調價具有參考意義。且不少主導鋼廠12月板(bǎn)材出廠價格有所下調,由此可以確定,鞍鋼等鋼廠明年1月出廠價必將上調,進而再次對市場起到支撐和推動作用。”
稍早前,已(yǐ)經(jīng)有不少(shǎo)中小型鋼廠(chǎng)在市場推動(dòng)下,開始紛紛上調鋼材(cái)產品的出廠價,一小(xiǎo)部分鋼廠甚至在近階段幾乎每天都在價格上進行小幅度的調整。