20號無縫鋼管社會庫存回升（shēng）真的（de）是“無可奈何”

20號無縫鋼（gāng）管社（shè）會庫（kù）存（cún）回升真的是“無可奈何”

20號無縫鋼管社會庫存回升真的是“無可奈何”

“盡管無（wú）縫鋼管（guǎn）社會庫存已呈現出連續兩周的回升態勢，但以（yǐ）此就判斷鋼市新一輪補庫周期來臨尚為時過早（zǎo）。”生（shēng）意社鋼材分析（xī）師（shī）何杭生表示，每年的12月底到（dào）來年的1月（yuè）初是鋼市最難熬的時期，由（yóu）於是傳統的需求（qiú）淡季，下遊采購持續放緩。對貿易商而言，除了自由貿易商外，一般協議戶或是銷售（shòu）商，每個月都會有一個和鋼廠簽訂的計劃量，如果賣不掉，就會堆在庫中。伴隨著下遊終端（duān）行（háng）業的萎靡，無縫鋼管社會庫存回升真的是“無可奈何”。“現（xiàn）在（zài）鋼貿（mào）商（shāng）基本上沒有‘冬儲’計劃，也（yě）無補庫需求，大多數以低價成交、甩貨清（qīng）倉、回籠資金為主，目前的庫（kù）存回升隻能說明是新一輪的被動補庫。”

　　同樣，中（zhōng）冶東方江蘇重工有限公司負責人邵鵬也（yě）告訴記者，在市場（chǎng）對“冬儲”概念淡化的情況下，新一輪的補庫周期恐難以實現。“貿易商（shāng）‘冬儲（chǔ）’需（xū）要較強的後市預測（cè）能力和資金麵的支撐（chēng），目前來看，這對鋼貿商來說都較難。而對鋼（gāng）廠而言，當前如果（guǒ）大規模補庫，意味著巨大的資（zī）金成本壓力（lì），鋼廠麵臨著較大的不確定性風險。整體來看，單邊補庫的數量和動能都不足。”