鋼鐵上遊煤炭 考驗鋼鐵需求

鋼（gāng）鐵上遊（yóu）煤炭（tàn） 考驗鋼鐵（tiě）需（xū）求

   我們知道，我們的鋼鐵市場，出現一定程度的下滑，整個行業都出現了這 樣的過程，不光是需求的原因，更大一部分程度，是由於我們（men）的供給，毫 無疑問，煤炭已經（jīng）進入到“剩（shèng）時代”，庫存壓力從下遊的用煤企業，傳導 至中遊（yóu）的倉儲和運輸環節，並最終作用（yòng）到煤炭企業。

    一年前，這些企業並沒有預料到今年（nián）煤炭市場的供（gòng）需格（gé）局會（huì）發生（shēng）逆轉，因 此（cǐ）煤炭產業鏈（liàn）上的各方都在努力地（dì）向最賺錢的上遊——煤炭生產領域滲透 ；一年後，煤炭產能的過度擴張的負麵影響顯現（xiàn）。以致下遊需求突然放緩 時，煤炭的庫存壓力會瞬間凸顯（xiǎn），內外壓力的雙重作用下，背（bèi）負沉重（chóng）產能 負擔的生產企業已不能輕鬆轉身。

    一方麵，來自國外進（jìn）口煤炭的價格壓力依然存在，國內煤炭價格上漲空間 有限。國際上，歐債危（wēi）機持續（xù）惡化、美國經濟繼續低迷，國際煤炭價（jià）格長 時間居於（yú）低位。雖然中國進口煤炭的數（shù）量有限，不至於影響到整體的供應 麵，但在國外低價煤的衝擊下，國內煤炭市場很難獨善其身。

    另一方麵（miàn），煤炭下遊市場需求的啟動還需要時間（jiān）。此輪煤炭價格下調之前 ，幾（jǐ）乎所有的人（rén）都（dōu）認為，資源價格上揚將（jiāng）是大勢所趨。火電廠、貿易商提 前儲存了大批（pī）煤炭，這些煤（méi）炭原（yuán）本將在今年夏天用電高峰（fēng）來臨時（shí），為他們 節省一筆費用，但現在這些提前儲備的煤炭卻成為發電企業的負擔（dān）。加之 火電的發電（diàn）需求沒有大幅增長，即便上遊煤炭產量減少（shǎo），依然不足以（yǐ）在短 時間內消化掉電廠之前的（de）庫存（cún）。

    任何的產業，出現這（zhè）樣或（huò）者那樣（yàng）的一個過程，都會有相應的差距，最後， 任何一個產業的發展，都離不開宏（hóng）觀經濟環境，更不能忽視產業鏈上各方 相互之間的製（zhì）約關係。煤炭的生產企業不應將限產認為是保持價格穩定的 唯一（yī）途徑，電力企業也不應認為煤（méi）炭價格的持續下探對（duì）企業沒有負麵影（yǐng）響 。