機械結構精密（mì）鋼管價格（gé），汽車零件精密鋼管報價
執行標準
GB/T3639
GB/T8713
DIN2391-2
HK15-2000
用途
用於製造（zào）機械結構、液壓設備、汽車零件（jiàn）
交貨狀（zhuàng）態
交貨狀態代號說 明（míng）
冷（lěng）加工 / 硬BK最後冷加工之後不進行熱處理，從而管子隻可進行很小的變形
冷加工 / 軟BKW最後（hòu）熱處理之後進行小變形量（liàng）的冷加工，對鋼管端部加工時（shí）
允許有限的冷變形(例（lì）如：彎曲、擴口)
冷加工後消（xiāo）除應力…
執行標準
GB/T3639
GB/T8713
DIN2391-2
HK15-2000
用途
用於製造機械結構、液壓設備、汽車零件
交貨狀態
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交貨（huò）狀態 |
代號 |
說 明 |
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冷加工 / 硬 |
BK |
最後冷加工之後不進行熱處理，從而管子隻可進行很小的變形 |
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冷加工（gōng） / 軟 |
BKW |
最後熱處理之後進（jìn）行小變形量的（de）冷加工，對鋼管端部加工時
允許（xǔ）有限的冷變形（xíng）(例如：彎曲、擴口（kǒu）) |
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冷（lěng）加工後消除應力退火（huǒ） |
BKS |
最後冷加工後在 Ac 1 以下進行退火，以消（xiāo）除冷加工應力 |
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退火 |
utf-8 |
最後冷加工之後，鋼管在保護氣氛下進（jìn）行的完（wán）全退火 |
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正火 |
NBK |
最後冷加工之後，鋼（gāng）管在保護氣（qì）氛下進行的正火 |
精密鋼管
精密鋼管是一（yī）種通過冷拔或熱（rè）軋處理後的一種高精密的鋼管材（cái）料。由於精密鋼管內外壁無氧（yǎng）化（huà）層、承受（shòu）高壓無泄（xiè）漏、高精度（dù）、高光潔度（dù）、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點，所以主要（yào）用來（lái）生產氣動（dòng）或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也（yě）有焊接管。精密鋼管的化學成分有碳C、矽（guī）Si、錳Mn、硫S、磷（lín）P、鉻Cr。
各國精密鋼管的發音（yīn）
中國:jǐng mì gāng guǎn
西班（bān）牙:tubo preciso de acero
法語:le tube d'acier de précision
精密鋼管和無縫鋼管的區別
1、無縫鋼管（guǎn）主要特點（diǎn）是（shì）無焊接縫，可承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態（tài）或冷（lěng）撥件。
2、精密鋼管是（shì）近幾年出現的產品，主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度。
冷拔精密鋼管的特點
1.外徑更小。
2.精（jīng）度高可做小批量（liàng）生
3.冷拔成品精（jīng）度高，表麵質量好。
4.鋼管橫麵積更複（fù）雜。
5.鋼管性能更優越，金屬比較密。
熱軋精密鋼管後的區別
熱軋精（jīng）密鋼管用連鑄圓管坯板坯或初軋（zhá）板坯作原料（liào），經步進（jìn）式加熱爐加熱，高壓（yā）水（shuǐ）除鱗後進（jìn）入粗軋機（jī），粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機 控製軋製，終軋後（hòu）即經過層流冷卻和卷取機卷取、成為直發卷。直發卷（juàn）的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、 寬度精度（dù）較差，邊部常存在浪形、折（shé）邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷（juàn）內徑為（wéi）760mm。將直發卷經切（qiē）頭、 切尾、切邊（biān）及多道次（cì）的矯直、平整等精（jīng）整線處理後，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整（zhěng）熱軋鋼卷、縱（zòng）切帶等產品。熱軋（zhá）精整卷若經酸洗去除氧化皮並塗油後即成熱（rè）軋酸洗板卷。
10# 0.07~0.13 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035
20# 0.17~0.23 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035
35# 0.32~0.39 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035
45# 0.42~0.50 0.17~0.37 0.50~0.80 ≤0.035 ≤0.035
40cr 0.37~0.44 0.17~0.37 0.50~0.80 ≤0.035 ≤0.035 0.08~1.10
25Mn 0.22~0.2 0.17~0.37 0.70~1.00 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.25
37Mn5 0.30~0.39 0.15~0.30 1.20~1.50 ≤0.015 ≤0.020