未（wèi）來中國鋼（gāng）鐵業是否輸給印度，將成為全球鋼鐵界的最大（dà）懸念（niàn）

未來中國鋼鐵業是否輸給印度，將成為（wéi）全球鋼鐵界的最大懸念

　　當寶鋼、武鋼兩大中國鋼鐵企業的沿海（hǎi）精品鋼鐵基地遲遲（chí）未獲全麵開工批文，而鄰國印度鋼鐵產業正積極擴大（dà）產能，蓄勢待發。據有關統計數字顯示，印度的鋼鐵產量在過去8年翻了整整一倍，達到年產7000萬噸。相關機構甚至用“大躍進”來形容過去數（shù）年印度鋼鐵行業的發展。

　　作為（wéi）近年來全球鋼鐵界密切（qiē）關（guān）注的一個亮點（diǎn），印度近來鋼鐵產量的增長如此迅速，不（bú）得不讓人們頓生疑慮：印度難道會成為下一個“中國”嗎?雖然印度政府尚沒有（yǒu）對（duì）鋼鐵行業提出“現代化”等目標（biāo），但印度鋼鐵行業已（yǐ）借助自身優（yōu）勢，即國內需求強勁、鐵（tiě）礦石價格低廉、廉（lián）價的勞動力和本地豐富的煤炭資源，進行了“集成化”發展，將上遊豐富的資源與（yǔ）下遊的鋼鐵企業緊密聯係起來。

　　這一點（diǎn），恰恰（qià）是目前中國鋼鐵業所不具備的（de）。例如鐵礦石需求中國與印度就有天壤（rǎng）之別（bié）。隨著中國（guó）鋼鐵產（chǎn）量的（de）上升，國（guó）內鐵礦石（shí）需求嚴重（chóng）不足，其55%的鐵礦石靠進口彌補（bǔ），而印度鐵礦石除自身需求外，有60%出口國外（wài），其出口量居全球第三位，僅次於澳大利亞和巴西。然而，如果（guǒ）印度鋼鐵業要與中國競爭，其鐵礦石將以滿足國內供應需（xū）求為主，而對中國的鐵礦石出口貿易將會受到限製。

　　世界鋼鐵協會此（cǐ）前發布報告預測，2011年印度鋼鐵需求增幅將達（dá）到13.3%，大大高於（yú）全球5.9%的增幅，2012年其鋼鐵需求增速則將進一步提高到14.3%。印度鋼鐵業雄心壯誌，製定了幾年的擴張計劃，並大筆投資擴（kuò）建鋼廠，引進設備。但在（zài）鋼鐵產能擴張道路之（zhī）初，可以說現在的印度就已經開始從礦石資源做起（qǐ），以確保鋼鐵生（shēng）產的原料來源。

　　無論是印度最大的（de）私營鋼鐵企（qǐ）業金達爾西（xī）南鋼鐵（tiě）公司，還是隸屬印度鋼鐵部門旗下的維薩卡（kǎ）帕特南鋼鐵公司，均將增長目（mù）標設為8%，甚至10%。擴充鋼鐵產能自然（rán）也成為全球鋼鐵業的重（chóng）要內容。值得注意的是，與安賽洛（luò）米塔爾公司等國際大（dà）型鋼鐵企業一樣，印度的（de）金達爾公司已在東南（nán）亞的印度尼西亞、北美的美國設立了生產基地，另外其在南美洲的玻利維（wéi）亞生產基地（dì）也在籌劃之（zhī）中。

　　與“中國需求”常為世界所關注一樣（yàng），“印度需求”同樣吸引了越來越多跨國公司的進駐。但與中國不斷承受鐵（tiě）礦石之殤不同（tóng），上遊原材料豐富的印度似乎正在享受（shòu）“印度需求”帶來的益處。一個例子是，印度不少鋼鐵企業正在“傍牢”掌握優秀技術的跨國公（gōng）司，例如德國的西門子公司（sī）。

　　在中印兩國日益激烈（liè）的競爭（zhēng）關係中，印度政府決策者願意相信，鋼鐵業快速增長和較為豐富的鐵礦（kuàng）石、煤炭（tàn）資源（yuán）以及廉價的勞動力，將為印度提供長期的競爭優勢。印度工（gōng）業管理部門已規劃，到2012年要實現1.2億（yì）噸鋼鐵產量，增幅巨大。這對於將南亞市場作為出口重點之一的中（zhōng）國鋼（gāng）鐵業而言，不啻為一個潛在挑戰。

　　但或許（xǔ）最引人注目的作用是，每年10%至15%的鋼鐵產量增長速（sù）度可以使印度擺脫中國的陰影。隨著中國在鋼鐵行業的（de）結構調整（zhěng）和（hé）企業轉型，其鋼鐵產量將（jiāng）會下降，一些業界（jiè）人士預計未來10年中國因鋼鐵業調整或轉型（xíng），年均鋼鐵產量將由6億噸調（diào）整為4億（yì）噸左右。這樣，未來印度鋼鐵產量就有可能（néng）超過中國。

　　不過（guò），也有一些分析認為，印（yìn）度（dù）鋼鐵（tiě）生產保持10%至15%的增長目標很難（nán）實現。在過去的十年中，印（yìn）度平均鋼材消耗量增長了近50%。但是如果要與印度的鋼產量（liàng）協調發展，還（hái）有較大差（chà）距。雖然印度在以（yǐ）中國作為發展鋼鐵產業的參照（zhào）對（duì）象（xiàng），印度將新建（jiàn）許多鋼廠，大幅增加其鋼的產能，然而，其國（guó）內的市場需求卻沒有（yǒu）與之相（xiàng）應（yīng）增長，因（yīn）此，必須將過剩的產量轉嫁到國際市場，同時給中國企業的出口貿易埋下隱患，並有可（kě）能帶來破懷性的衝擊。

　　不管（guǎn）怎麽說，中國（guó）與印度鋼鐵（tiě）業已進入（rù）“世（shì）紀之爭”。未來（lái）中國鋼鐵業是否輸給（gěi）印度，將成為全球鋼鐵界的最大懸念。但話又說回來，即便印度鋼鐵業超過中國又如何?回（huí）顧20年來，中國先後超過日本、美國，成為全球（qiú）最大的鋼鐵生產國（guó）。今後十年（nián），甚至更長（zhǎng）的時間，到底中國和印度的鋼鐵業是什麽情況（kuàng），隻好留待時間來驗證。