鋼管行情-兩會觀察：中國鋼鐵產業麵臨“三道坎”

鋼管行情-兩會觀察：中國鋼鐵產業麵（miàn）臨“三道坎”

       據專業鋼鐵研究機構日前公布的2009年（nián）全球鋼企粗鋼產量排名，中國共有（yǒu）5家鋼（gāng）企進入世界（jiè）十（shí）強。其中，集團（tuán）從2008年的第四位躍升至第（dì）二位，成為產能最大的中國鋼鐵企業。盡管如此，站在新的發展起點上，中國鋼鐵產業仍需經曆三（sān）道（dào）坎兒。
    
    產能過剩
    
    中國鋼企（qǐ）雖然依賴產能優勢提升了行業排名，但對於國內鋼鐵業和主管部門而言，產能過剩卻是塊心病。“中國鋼鐵產能過剩（shèng）是最（zuì）為明顯的，能力6.6億噸，需求4.7億噸，過剩1.9億噸。同時還在新建許多（duō）鋼（gāng）鐵項（xiàng）目，這樣下去，中國的鋼鐵工業是沒有出路的。”工信部部長在麵對媒體時，強調了產能（néng）過剩的危害。
    
    “政府工作報告提出，要推動優勢企業兼並困難企業，加快淘汰落後產能。對此我們（men）十分讚同。”全國（guó）人大代表、河北鋼鐵集（jí）團董事長、總經理王義芳在此（cǐ）間表示。
    
    王義芳說，“在國際金融危機衝擊中，鋼鐵等傳統產業接受了一次全麵‘體檢’，從（cóng）暴露的諸多問題中我們認識到，加（jiā）快產業結構調整比以（yǐ）往任何時候都（dōu）迫切（qiē）。”王義芳同時呼籲：“政府應完善（shàn）配套（tào）措施，建立落後產能的市場退出機製（zhì）。”
    
    出（chū）口受阻
    
    數據顯示，2009年，中（zhōng）國鋼鐵（tiě）生產第一大省河北出口鋼材368.47萬噸，同比下降60.57%。
    
    去年（nián）10月底，美國（guó）決（jué）定對從中國進口的無縫鋼管施以98.37%的反傾銷稅。5個月後，美方的新（xīn）裁（cái）決讓中國的（de）這（zhè）一產品再遭劫難。美國商務部日前宣布初裁決定，對從中國（guó）進口的無縫鋼管征收從11.06%至12.97%不（bú）等的反補貼（tiē）關稅。

 王義芳認為，“中國鋼鐵產業要努（nǔ）力實現科技創新，增加高附加值產品。”據悉，河北鋼鐵集（jí）團在有深水碼頭的唐山灣地區與首鋼合作投資600多億元，建設了曹妃甸精（jīng）品鋼基地，在有資源優勢的邯鄲（dān）建設了邯鋼新區（qū）工程，其（qí）中僅（jǐn）曹妃甸精品鋼基地就采用了220多項世界領先的新（xīn）技術，現在該工程一期已經全麵投產。
    
    礦石談（tán）判
    
    世界三大鐵礦石供應商、和的相（xiàng）對壟斷（duàn）地位，使中國一直被動接受高企的進口鐵礦石價格，這也成為了困擾中國鋼鐵行業發展（zhǎn）的症結之（zhī）一（yī）。有消（xiāo）息稱，目前三大鐵礦石生產商正尋求在年度合約價格協商中將鐵礦石（shí）價格調高50%。 
    
  
    
    李毅中在接受媒體采訪時也表示，中（zhōng）國去年進口鐵礦石6.3億噸，比上年增長40%多，占世界貿易量（liàng）的60%以上。在這麽大進口量的情況下，中國應該有話語權。建議中國鋼（gāng）鐵企業由中國鋼鐵協會牽頭，統一進行談判，要發揮（huī）長期協議價格的機製輔以市場價。