一波未平,一波又起。美國商務部近日宣（xuān）布初裁（cái）決定,對從中國進口（kǒu）的無縫（féng）鋼管征收從11.06%至12.97%不等的反補貼關稅,此（cǐ）案涉及的（de）中國輸美商品（pǐn）包括無縫碳鋼（gāng）與合金（jīn）鋼標準管、管線管和壓（yā）力管（簡稱無縫鋼（gāng）管）,總金額為3.82億美元,美商務部將於5月10日前（qián）做出該案的反補貼終裁。

　　“這次反補貼（tiē）裁決還需要進行聽證會,國內相關企業要做好應對準備。終裁一（yī）旦獲得通過,中國無縫鋼管將可能失去全球最大出口市場。”我的鋼鐵（tiě）網鋼管事業部總經理（lǐ）張利民表示,“這將對中國寶鋼、鞍鋼（gāng）(000898,股吧)、中信泰富新冶鋼、山東流體鋼管廠‘（精（jīng）密鋼管（guǎn））華菱衡管、天津鋼管、攀鋼成都無縫管（guǎn）、無錫（xī）西姆萊斯（sī）等多家鋼廠的出口產生影響。”

推薦閱（yuè）讀

央視過火大樓內部曝光 燒焦電線從屋頂垂落(組圖)

豐田章男在華道歉

• 銀行首次發文取消房貸兩成首付
• 低碳（tàn）再（zài）成兩會熱門（mén） 海南或提議案
• 美（měi）國會首次聽證美國債 施壓中國
• 中（zhōng）投二號將成（chéng）央企重組加速（sù）器
• 上海倒樓案2人被控（kòng）挪用資金4.8億
• 虎年春晚廣告植入清（qīng）單曝光(圖)

　　據悉,該（gāi）案兩家強（qiáng）製應訴企業山東流體鋼管（guǎn）廠和衡陽華菱鋼管（guǎn）公司的反補貼稅率分別為11.06%和12.97%,其他所有涉案企業的反（fǎn）補貼稅率為12.02%。

　　自全球金融危（wēi）機爆發以來,歐美貿易保護主義日漸抬頭,包（bāo）括鋼管在內的鋼鐵（tiě）產（chǎn）業已（yǐ）成（chéng）為近期貿易摩擦的重（chóng）災區。美國對華無（wú）縫鋼管發起“雙反”調查,也（yě）是自2007年以（yǐ）來,針對中（zhōng）國精密鋼管產（chǎn）品的第六起“雙反”調查。

　　“先是加拿大,接著是歐盟,今年最新的是印度,現在是美國。歐美市場對中國精密鋼管（guǎn）產品是抱有歧（qí）視的,日（rì）本的無縫管出口（kǒu）量更高,且出口（kǒu）占（zhàn）產量（liàng）比重也更高,卻沒有對日本進行雙反（fǎn）”。張利民指出。

　　據了解,去年全年,中國出口精密無縫鋼管（guǎn）隻有317萬（wàn）噸,同比大幅下降47.9%,出口占（zhàn）產量的比例由2008年的30.2%下降到隻有（yǒu）14.5%。“這主要（yào）是因為受全球金融危機的影響,世界鋼管市場產能過剩,以及北美市場（chǎng）麵臨去（qù）庫存化的壓力（lì）,中（zhōng）國對美（měi）國的精密無縫鋼管出口一直下（xià）降。”張利（lì）民指出。

　　同一產品在世界主要市場頻繁遭遇“雙反”,除世界經濟危機的（de）影響外（wài）,國內也有產能過剩的問題。“產能過剩日益顯現。”在2月5日召開的（de）中國鋼鐵工業協會2010年理事會議上,中（zhōng）鋼協名譽會長吳溪淳表（biǎo）示。他透露了一組數據,據中國鋼管協會估計,2009年（nián）僅油井管產能過剩就達到400萬噸,相當於現有生產（chǎn）能力的一半。

　　“對（duì）於無縫鋼管（guǎn）,國內表（biǎo）觀消費需求在1600萬噸左右,但我國實際上的產（chǎn）能卻在2500萬噸,加上增產（chǎn）和未統（tǒng）計部分（fèn）,可能（néng）今年底將達3000萬噸。不僅在國際市場上產生激烈衝撞,國內也（yě）同樣可能掀（xiān）起價格戰的殘酷競爭。”上海證券分析師朱立民表示,“如果美國、印（yìn）度以及歐盟同時對中（zhōng）國j精密鋼（gāng）管加征（zhēng）反傾銷稅,將使中（zhōng）國鋼管企業麵臨著出口嚴重受阻的局麵。再加上目前鋼管產（chǎn）能集中釋放,鋼管企業有可能麵臨國內（nèi）外兩麵（miàn）夾（jiá）擊。”

　　中國商務部新（xīn）聞發言人姚堅表示,中方（fāng）一貫反對美濫用貿易保（bǎo）護手段的做法,反對美在不承認中國（guó）市場經濟地位（wèi）的同時對華（huá）實施反補貼調查。自今年以來,針對美對華商品頻繁設（shè）限,中國高官已多次嚴正（zhèng）譴責美貿（mào）易（yì）保（bǎo）護主（zhǔ）義傾向。

　　中國（guó）世界貿易組織研究會（huì）副會長、產業損（sǔn）害調查局局長王（wáng）琴華（huá）表示,中國企業應通過兩種途徑:一個是在WTO法律框架下進行（háng）上訴,主張自己的權利;另一個是如果其他（tā）國家違反了WTO法律,我們就可（kě）以上訴到WTO,通過WTO爭端解決機製來解決貿易（yì）摩擦。