春節後鋼(gāng)價真能迎來開門紅嗎?
2010年元旦(dàn)鋼市迎來“開門紅”,但隨後鋼價即震蕩回落,一(yī)路下跌(diē)。不過,部分貿易商(shāng)對節後(hòu)鋼市頗為看好,伴隨春節的臨近貿易商開始(shǐ)重整(zhěng)旗鼓,囤貨布局(jú)。我(wǒ)們認為,“節後行情”可能隻是恢複(fù)性反彈,庫存壓力始終是壓製鋼價持續大幅上漲的關鍵製(zhì)約因素。
恢複性反彈依稀可見
1月份(fèn)以(yǐ)來,鋼鐵市場(chǎng)遭遇了地產調控、貨幣收緊等一(yī)係列利空因素的衝擊,價格急轉直下,市場觀望情緒蔓延,交易清淡。不過,近期有越來越多(duō)的貿易商看好春(chūn)節後的鋼市行情。據悉,近期部分經營者並不急於出(chū)貨,而是等待節後的價格反彈,甚至趁鋼價下跌之機加速囤貨,以期在春節後的鋼價大漲中獲得收益。
我們認為,在鋼市“買漲不買跌”的心態下,部分貿易商在鋼價下跌過程中“反(fǎn)向”囤貨,並非毫無依據,目前已經有跡象表明春節後可能迎來鋼價恢複性反彈。
首先,節後鋼鐵需求走出低(dī)穀有望支撐鋼(gāng)價。春節過後,天氣的回暖(nuǎn)將使(shǐ)得鋼鐵下遊行業陸續開工,鋼鐵需求將逐步走出淡季,從而支撐鋼價階(jiē)段性走強。莫尼塔指出,從(cóng)粗鋼消費量季(jì)度分配的多年平均水平來看,在一季度需求低點之後將迎來二季度的需求反彈,這為鋼價反(fǎn)彈提供了需求端的支撐。
其實,從(cóng)曆史數據來(lái)看,春節後鋼價(jià)往往(wǎng)能走出(chū)一波(bō)反彈行情。2001-2009年的鋼價走勢顯(xiǎn)示,春節後2周的鋼價幾乎鐵定上漲,且春節後4周、6周和8周鋼價上(shàng)漲也是大概率事件(jiàn)。
其次,國內外價差擴大利於鋼鐵出口,從而緩解(jiě)產能壓力。2010年(nián)伊始(shǐ),伴(bàn)隨(suí)著海外各主要鋼材市場的平穩回升與國內市(shì)場的回落調整,國內外鋼材價差繼續被動擴大,向有利於出口的方向轉變。鋼材出口的穩步改善有助於緩解國內的(de)產能(néng)過剩壓力。
再次,經過持續下跌,鋼鐵板塊的估值大幅回落。按照總市值(zhí)加權平均法,今年以來鋼鐵板塊已經累計(jì)下跌18.25%,跌幅位居申萬一級行業指數榜首。目前鋼鐵板(bǎn)塊PB已經回落至(zhì)1.84倍,顯示(shì)當前鋼鐵股已經具有(yǒu)一定的安全性。
另(lìng)外,最近兩周鋼價(jià)跌幅趨緩(huǎn),階段性底部漸顯。前一周鋼價(jià)延續調整(zhěng)走勢,但前期跌幅較深的熱軋(zhá)跌幅明顯放緩;上周鋼(gāng)價(jià)跌幅繼續(xù)放緩,綜合指數微跌(diē)0.1%,螺紋鋼(gāng)價格甚至上漲0.3%。價格的趨緩顯示鋼價正在逐步企穩。
由此可見,鋼價節後的恢複性反彈值得期待,建材下鄉政(zhèng)策也有望為鋼市提供支撐(chēng)。
庫存壓力揮之不去
盡管節後恢(huī)複性反彈可期,但是鋼材需求的實質性增長是一個緩慢的過程,春節之後(hòu)鋼材市場的終端需求不可(kě)能迅速釋放。隻有下遊行業持續回暖、複蘇穩健,鋼材需求的(de)增長才具有真正的可持續性,鋼價的反彈才具備較強的支撐。
值得一提的是,近期鋼(gāng)價下跌,交投清淡,鋼鐵市場庫存高企,螺紋和熱卷的社會庫存不斷刷新曆史(shǐ)新高(gāo)。由於鋼材下遊需求短期低迷,鋼材社會庫存在春節(jiē)期間繼續盤整上升的可能性較大。我們認為,過高的社會庫存始終是鋼價走強(qiáng)的隱(yǐn)患,假如政(zhèng)策日趨緊縮,則可能存在新一輪的“去庫存化”,這將進一步給鋼價(jià)帶來壓力。
從鋼企(qǐ)盈利來看,鋼價的持續(xù)下跌(diē)和鋼材庫存的逐步(bù)抬高,導致鋼企盈利下滑(huá)。盡管近兩周鋼價回調逐步向上(shàng)遊傳導,海運費、礦石等(děng)原材料價(jià)格回落,但是回(huí)調幅(fú)度明顯滯後於(yú)鋼(gāng)價。華泰聯合分析師(shī)指出,礦石價格波動可以看作鋼材價格波動的移動(dòng)平均線,滯後於鋼材價格的變動,在價格進入下(xià)降調整區間,特別是調整初期,成本的降幅通(tōng)常小於產成品的降幅,造成產品毛利率不斷縮窄。可見,鋼(gāng)廠(chǎng)毛利受到擠壓(yā)的情況(kuàng)還會維持一段時間,這也將壓(yā)製A股鋼鐵板塊的上漲。
在庫存重(chóng)壓之下,鋼價(jià)反彈的(de)高度和持續(xù)性無疑將受到壓製,鋼企盈利能力的恢複和(hé)持續提升也將受到影響。我(wǒ)們認為,盡管鋼價恢複性(xìng)反彈依稀可見,但是能否持續大幅上漲則要(yào)主要(yào)取決於高庫存(cún)壓(yā)力的緩解程度。 ——山(shān)東無縫鋼管廠關注。
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